10月31日 (金) 厚木
朝の4時会社出発で厚木まで。
月末でもそれほど首都高の渋滞もなく済んだ。
工場の休憩時間は荷物を降ろせないから
高速パーキングで昼食。
トラックドライバーは外で飯を食うしかない。
沢山の運転手が食堂に居た。
俺もトラックドライバーの仲間入りした感じがする。
工場の休憩も終わる頃に到着。
さっさと荷物を降ろして作業終了。
月末が給料日と言うことで
明細を貰い帰って来た。
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10月30日 (木) ビックサイト
鋼材を東京まで運んだ。
帰りだけだけど運転。
大型は通ってはいけないような細い道を
近道だからと通るから慣れないと怖い。
運転手も気をつけないと細いからと危ないと口をそろえる。
高速道路はオートクルーズのおかげで
両足使わず一定速度でドライブ。
これは長距離運転には楽だ。
午後からは明日の分の積み込み。
到着するとすでに積み終わっていた。
出発時間を決めて仕事終了。
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10月29日 (水) 初乗り
同県内までの輸送で行きは上司が運転で
帰りは俺が運転してきた。
県道の細い道で大型同士ではギリギリの道幅。
久しぶりのトラックで初の大型。
しかもセミオートマでスタートだけクラッチを使い
停車する時はクラッチを踏まなくても自動的にニュートラルになる。
どうも乗りなれなかったけど
しばらく走ってだいぶ慣れた。
それでも隣に上司を乗せて走るのは疲れる。
話をしてると金曜日にその上司が和歌山に
俺が使うトラックを取りに行くと言う。
今日あたり仕上がってくるようで
仕事で使う資材も準備をしてるようだ。
もう一人俺と同じ頃に入った社員が
一緒に名古屋まで行き
そこから和歌山本社のトラックに乗り換え
行くような段取りらしい。
いよいよ関西方面の仕事が入ってくるか。
嫌でも毎週大阪には行くようになると思う。
長距離運転は全日本を走ってる頃以来だから
ゆっくりと休みながらやるしかない。
どっちにしても速度は60km、80kmだから急げない。
今週の土曜日には帰ってくる予定で
俺も出勤になって準備になるのかな。
いきなり忙しくなりそうな感じだ。
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10月27日 (月) 初乗り
今日の輸送は金曜に積んだ荷物で県内の近場。
昼前に仕事も終わり会社に戻ると
『鋼材の仕事をしてみるか』とのことで
午後から鋼材の積み込みに出かけた。
5mくらいの直径70cmくらいのパイプを6本で約6トン。
3本積んでその上に2本、さらに1本で三角に積む。
鋼材で丸だと慣れてないからか怖い。
それでも歯止めをすれば転がってくることはないと言う。
ワイヤーロープとガッチャでしっかり押さえ
宵積みも無事に終わった。
これだけの作業をしても前の会社より仕事が終わるのは早い。
鋼材の仕事をする前に
社内に居たトレーラーの社員に『乗ってみる？』
と言われ車庫入れだけど乗らせてもらえた。
はじめて長いトレーラーを乗ったけど
短い教習所のトレーラーとは全然感覚が違う。
やっぱり乗って慣れるしかないという。
俺の仕事はトレーラーじゃないけど
そのうち乗ることになるかもしれない。
出来れば早いうちからトレーラーを乗られてもらえると嬉しい。
ペーパーのまま大型で過ごすとトレーラーに乗るのも怖くなる。
免許を取ったけど20年ペーパーだと言う人も居た。
乗ったトラックはセミオートマでこれまた初体験。
繋ぐ時だけクラッチを踏んで後はオートマ。
車によって運転方法が違うから乗り回しだと戸惑ってしまう。
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10月25日 (土) 耳鼻科
どうも耳が変だから病院に行った。
しかしここいら辺では大きな病院なのに
お手上げで治せないと言う。
やはり治すなら東京で行ってた病院で治すほかない。
日本に数名しか俺の病気を治せる人が
居ないと言うのにこの人口の少ない場所に居るはずもないか。
帰りに買い物をしたりしてると片頭痛の始まり。
久しぶりに強烈な痛みで
午後からは寝ていた。
夕方になっても痛みはとれず
そのまま寝ることにした。
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10月24日 (金) 積み込み
今週も行った場所への積みの作業。
会社の合併で車庫と事務所がバラバラで
行ったりきたり。
家から近い場所に事務所はあり
そこで待ち合わせ。
トラックがそこにあったから一緒に出かける。
しかし帰りはいつもの場所にトラックを置くという。
仕方無しに事務所から迎えに来てもらった。
教わってる会社だからうちの会社とは違い
そこの社員は面倒だと話していた。
これで今日積んだ荷物は月曜日の配送。
2連休だけど明日は耳鼻科に行く。
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10月23日 (木) 大黒ふ頭
2回目の場所だけど
ここはフォークの免許がないといけない。
本当は届け先の職員が降ろさないといけないんだけど
どの運送会社も自分で下ろしている。
俺は免許がないからお願いするしかない。
もう一人のうちの社員と話をしたら
そのことを所長に話したらしく
横浜には行かないから大丈夫だと言う。
うちの会社では遠距離の仕事を任されるようだ。
運転手は走ってなんぼだからおいしい。
かと言って今教わってる社員には
ずるいと言われてしまうだろう。
今週遠距離やってないと言う人も居れば
俺が今日一緒だった人は
横浜の往復便のあと大阪行きで出発。
そうなると体はしんどいけど稼げる。
翌日の午前着だから寝ながらゆっくりすることも出来る。
だけど早く帰りたいから運転手はがんばってしまう。
俺の仕事がどんなのが回ってくるかも分からないけど
無理しないで寝る時は寝て運転しようと思う。
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10月22日 (水) 近場
同県内の輸送。
品物も少なく2トン車で行くから乗り心地が悪い。
6トン車でも乗り心地が悪いから
やっぱり10トン以上に乗りたい。
うちの会社で来る車は15トン車だから
エアサスだし乗り心地はいいと思う。
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10月21日 (火) 冬支度
雪山シーズンに向けて今年はスノーボードを購入。
サロモンの板にした。
スノーボードは大学時代からだからだいぶ滑ってない。
360くらいなら今でもできるのかな。
チビがやってみたいと言うから
一緒に教えながらやろうと思う。
スキーもやめたくないというから
両方そろえないといけないのが困る。
スキーには行きたがるから
雪山が楽しいのだろう。
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10月20日 (月) 今日も
日光の手前まで運送。
しかも高速は使えず下道で4時間。
到着するとタイミングよくすぐに降ろすことが出来た。
とんぼ返りで帰り道でれんこんと里芋を購入。
無人販売でとれたてが安い。
食べきれないから一緒に行った人と半分にした。
霞ヶ浦は全面白波で楽しそうなコンディション。
さすがに太平洋に低気圧があるから家はジャンクだろう。
仕事が終わって帰ってみるとすごい波。
風も強いけど完全にジャンクコンディションでクローズ。
後から調べると台風18号だったようだ。
夕方近場に行こうと思ったけど
昨日遊べたから今日は我慢。
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10月19日 (日) 北西
昨日会社の人から昼間に電話があって
携帯を忘れて行ったから帰ってから気がつき
遅くなり電話が出来ず朝に電話。
風も上がってきてウインド日和。
朝の7時に電話しても出ない。
30分後に電話しても出ない。
15分してから電話がありウインドに行こうと約束。
急な約束で1時間後に待ち合わせ。
朝ごはんを食べたり時間をすごし出発。
到着すると白波に波のサイズはオーバーヘッド。
正直ビビッタ。
しばらく海を観察してると
それほど風は強くなさそう。
迷った結果、板は86lセイルは5.8㎡をセット。
デカイ波に立ち向かうように出艇。
思いのほかすんなりゲッティングアウト。
アウトのうねりも2m以上ある。
そのうねりを利用してハイジャンプ。
インサイドには風が強く流されてくる
サーファーが邪魔でいらだつ。
避けながら波乗り。
それでも最高のコンディションだった。
今まで400のトップと460のボトムで
セッティングしてたマストを
430を購入したからチューニングもよくなった。
2時ごろまで乗って風が弱くなり終了。
遠方から来てる人はしぶとく乗っていた。
ちょうど風のある楽しい時間を乗れてよかった。
片付けをしているとパトカーが近寄ってきた。
どうも好きになれない車で
目を合わさないようにしてたら
車から降りてきて俺のほうに寄って来る。
『すみませ～ん』
俺かよと思い話を聞くと
外人2人が車をのぞいていると
通報があったらしく探してる様子。
うろうろしてるのを見たから
『さっきはこの辺に居たよ』と答えると
『どっちに行きました？』
と言われずっとうろうろしてたけど
その辺に居るんじゃないと答えた。
車をのぞいていたと言うなら車上荒しだろう。
車は開けっ放しだったけど
まさかと思い財布を確認。
すると無いではないか！
俺の財布がない！
マジかよあの外人！
まだパトカーが居たから急いで被害届けを
と思ったけど家に電話して財布の確認をしてもらった。
家に忘れていたようで財布はあった。
すげぇ～あせった。
絶対に盗まれたと思った。
免許が入ってたから仕事が出来ないと心配したが一安心。
この写真のオーバーヘッドの波！
こんなコンディションのなかでも
出来るようになったとは上達したかな。
ボード：JP FREERIDE CARVE 86l
フィン：NORTH SHORE MAUI Freestyle Extreme 23cm
セイル：HOT SO 5.8
マスト：HOTROD 430 RDM
ブーム：PROLINE CARBON BOOM 26φ 145-195
ハーネスライン：HEN-LINE XXL
ジョイントEX：PROLINE RDM
ジョイント：SHREDDER-CHINOOK CUP
ウエット：3mmフルスーツ
インナー：ホットカプセルショートジョン
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10月18日 (土) 紅葉
日光の紅葉が見ごろとのことでドライブ。
朝の6時に決定したからETC割引は
間に合わないと判断し下道で出かけた。
のんびり走っていくが混雑しててなかなか着かない。
いろは坂に到着するとすぐに大渋滞。
燃費を考え軽自動車で出かけたから
上り坂で何度もエンスト。
重たくなった車であの急坂はこたえた。
中禅寺湖に到着したのは夕方3時ごろ。
出発したのは8時で行楽渋滞で疲れた。
その代わり綺麗な紅葉を見れて満足。
帰りは全線高速でも4時間かかった。
明日は風が吹きそうだからウインドかな。
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10月17日 (金) 積み込み
昼から月曜出発の栃木行きの積み込み。
土日は連休。
午前中に隣との境界線の土が流れていて
減っているのに気が付き管理会社に電話。
この場合は隣との話し合いになるとのことで
住んでいない土地だけ持ってる相手には
こちらから連絡することは出来ない。
考えた結果、うちの敷地内で対処することにした。
山を切り開いた土地だけにどうしても
下のほうに土が流れてしまう。
週末は連休だし今週は家のことをやろうと思う。
連休があるからこそ
家のことも出来て遊びにも行ける。
やっぱり休みは必要だ。
と言っても午前中にウインドの
セイルの修理をしたり今は時間がある。
忙しくなる前にいろいろやることがある。
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10月16日 (木) 積み込み
今日も大阪行きの積み込み。
任されるようになればそのまま運転して大阪まで向かう。
しかしまだ運転は出来ない。
よその会社のトラックだから無理なのだ。
所長とも話をしてそろそろ鋼材も
覚えながら運転もするように
予定を組んでもらうようにした。
午前で仕事も終わり木曜日はラーメンの日。
帰り道で美味いラーメンが300円になるのだ。
帰ってからは畑の手入れと芝刈り。
西洋芝の伸びが早いからそれに合わせて芝刈り。
もうそろそろ芝刈りも終わりの時期かな。
来年の春にはしっかり刈り込んで
目土を均等に入れてもっと平らにしたいと思う。
野菜もだいぶ大きくなってきた。
大根には大きなカマキリ。
自然の中にはいろいろな生き物が居る。
稲刈りが終わったと思ったらシラサギが戻ってきた。
夏にはクワガタが家に飛んでくる。
取引先の会社沿いの銀杏並木が黄色くて綺麗になっていた。
そろそろ紅葉でも見にでかけるかな。
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10月15日 (水) 東京
5時出発で昔BMXに乗っていた頃に
たまに通っていたパーク近くまで輸送。
到着してから会社が開くまで
1時間ほど休憩。
今日は2トン車ということもあり
2パレットですぐに降ろし終了。
帰りも渋滞もなくスイスイで
昼前に仕事終了。
毎日仕事をしてる感覚がない。
早く俺のトラック出来上がってくれ！
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10月14日 (火) 忙しい？
うちでの口癖。
休み前には朝の9時に出勤の予定で準備をしていた。
出かけようと思ったら会社から電話で
昼からの予定に変更になったとのこと。
着替えてのんびり過ごす。
昼食を食べて出かけようと思ったら会社から電話。
3時からの積み込みになったとのこと。
また着替えてのんびり過ごす。
3時前に到着するも一向に相手が来ない。
もうひとつの会社の社員が来たから確認をしてもらう。
すると積み込みは別の人が行ったと言う。
そこで俺は自分の会社に戻ることになった。
新しいつなぎが出来上がったからと
取りに行って一日終了。
明日は足立区へ輸送で5時出発。
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10月13日 (月) 連休3日目
夕方になると肌寒くなるからと
午前中の晴れた時間に海へ。
サイズもなくチビの練習日和。
波のないところに
ウインドでは走らない風が吹き波質は悪い。
昼過ぎまで練習して終了。
波がいまいちだから水遊びしながらで
波乗りだけではなくチビも満足気。
午後からは大根の間引きや芝の手入れ。
こうして休みがあるといろいろとできる。
週末の子供の休みも一緒に
遊んであげれなかったのも遊べるようになった。
東京とは違い週末でも混雑具合は
ストレスになるほどではない。
渋滞の原因になるのは都心ナンバーの邪魔者。
自然に来ないでコンクリートジャングルだけで
生活してればいい。
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10月12日 (日) 連休2日目
西高東低の天気図も等圧線が横になり
吹いても午前中の予報。
6時ごろから風も吹き始め白波がたってきた。
会社の人と8時に待ち合わせして出発。
しかし到着するとフラットの無風。
前回の台風の時も無風の状態から吹き出し
そんな話もしてしばらく待つことにした。
その間にウインドもプロも来たけど
ショップの試乗会の様子。
おそらく試乗会は出来ずに展示会で終わりになる。
昼前にあきらめて波乗りをしようと予定変更。
サーフボードは積んでなかったから
家に戻って昼を食べてからの待ち合わせ。
うちのチビも行くとなって
むこうのチビも一緒に行くことになった。
こうして会社内で家族で遊べるのは嬉しい。
チビむけのサイズの波だったけど
アウトのセットは胸くらいはあって
大人でも十分ロングライド可能な波も。
チビの練習が終わり
子供同士で遊びたいとのことで
砂浜で遊んでると
相手の子供が転んで水に濡れてしまった。
もう少し乗りたいところだったけど
子供が風邪をひいたら可愛そう。
着替えもなく、日も陰ってきた頃だし帰ることにした。
これから毎週一緒に遊ぶ時間があるし
子供も言うことなし。
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10月11日 (土) 3連休
今まで自分で仕事をしてると
連休なんてものはほとんど無かった。
盆正月の休みでもないのに
こんなに休めるとは嬉しい。
しかし、これが普通の生活だろう。
連休初日は午前中はずっと雨。
家でダラダラ過ごす。
昼過ぎから日も差し車で20分くらいのビーチに向かった。
インサイドはチビでも楽勝のコンディション。
アウトはセットで胸くらい。
チビの練習をしながら東京からの来客に
俺の板を乗らせてあげた。
2人同時波押しでスイスイ進んでいった。
メローな波だし俺はあまり乗らずに乗らせてあげる。
はじめて乗ったみたいだけど初日からバンバン乗ってた。
サーフィンは年をとっても楽しめるスポーツ。
全身を使うから運動後が心地よい。
これでまたサーファーが増えた。
チビの練習はメローな波だし
インサイドで自分で乗る練習。
俺は一切手を貸さずに
ほれてから白波になった力を利用して自分でテイクオフ。
この方法は大人でも初心者はやる。
白波になったほうが簡単に押してくれるのだ。
しかし乗れるようになると
白波では面白くなくなる。
波の崩れるタイミングに合わせてテイクオフして
崩れるほうへ進んでいくと長く乗れる。
自分で波に乗るのを覚えたから
あとはパドルの練習をしないとダメだ。
パドルで好きな場所に
自由にコントロールできるようにならないと
一人では入れない。
帰ってきてから天気を調べて会社の人に電話。
明日は午前中だけ少し吹きそうだから
うちから40分くらいのビーチに行こうと約束した。
夕方サーフィンしてきたと伝えると
『家に居たらしく誘ってくれれば行ったのに』
と言われてしまった。
まだ知り合って2回しか会ってないから
気をつかうけどタダトモだし
これからは海に行く前は連絡しようと思う。
その後、七輪でいろいろ焼く。
秋の味覚マツタケも焼いて食べて美味かった。
ホッキ貝も取ったけど砂抜きで食べるのは我慢。
練習初日は午前中に体を休めて
午後からフルに動けて充実した休みだった。
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10月10日 (金) 積み込み
大阪行きの積み込み。
9時に待ち合わせするが1時間も待たされた。
230kgのドラム缶を32個。
さすがに手ではびくともしなくて
フォークに特殊な道具を付けて積み込んでもらう。
いろんな品物を運ぶから覚えるのも大変だ。
夕方に仲良くなった社員から電話で
4連休だと言う。
俺はその頃まだ会社からの連絡がなく
分からなかったが休みに海に行く約束をした。
電話を切った後すぐに会社から電話で
俺は3連休とのこと。
明日は西高東低の天気図で
予報では夕方吹きそうな感じ。
吹けばウインド、吹かなければサーフィン。
会社に同じ趣味の仲間が居ると週末も楽しくなる。
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10月9日 (木) Cafe
午前中に大阪行きの積み込みを2台。
所長も一緒に来て仕事内容の確認。
初めてのバラ積みを覚えることが出来た。
昼時で帰り道に昼食を
木曜限定300円のラーメンを食べる。
好きなチェーン店のラーメンだったから
安心して食べれた。
帰ってきて車の鍵を閉めようとすると
右にも左にも回らない。
油をさしても動かない。
しかたなくディーラーに電話して
直してもらうことにした。
ラーメン屋で閉まらなければ
無駄に走らなくて済んだのに
また逆戻り。
直してもらってる間に
いつもお茶をだしてもらえる。
アイスコーヒーとクッキーで一休み。
修理が終わると
ゴミがたまってたから清掃しておいたと言う。
まだ半年も乗ってないのにゴミがたまるのか？
無償で直してもらって戻ってきた。
久しぶりに犬のシャンプーをしてあげて
綺麗になってさっぱり。
明るいうちに縁側で枝豆にビール。
毎日がゆったりした流れで心地いい。
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10月8日 (水) 積み込み
今日も積み込みだけの仕事。
別倉庫で待ち合わせで１時間もしないで作業終了。
所長に電話すると『もう終わったの？』
他の会社のトラックも帰ってしまったと伝えると
『今日の作業は終了ですので終わりで良いです』
なんだか仕事してるんだかわからない。
それでも社員として雇ってるから日当は出ると言う。
明日もなぜか積み込みのみ。
会社に戻ると平ボディーが一台増えていた。
本社から着たのか和歌山ナンバーだった。
それをウイング車に改造して俺のになるのかな。
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10月6日 (月) 積み込み
午後からの仕事で昼まで連絡待ち。
会社から電話で待ち合わせの会社に向かい荷物の積み込み。
今日も積み込みで仕事終了。
明日は横浜まで行く。
近場の輸送は楽でいいけど
遠距離走らないと稼げない。
この研修が終われば嫌でも大阪まで行くから
今のうちは楽をしておこう。
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10月5日 (日) 試験
危険物取り扱いの資格取得試験。
ほとんど勉強もしてないし
受かるとは思えないけど受験した。
勉強してた内容も出題されたけど
まったく勉強してないのもあって
本当に分からなかった。
うちの会社では必要な資格では無いし
合格すればラッキーかな。
今日の受講者は800名ほどいたらしい。
合格率30％らしく受かるのは難しいだろう。
終わってから某携帯会社に寄り
新たにもう一台携帯電話を購入。
昨日仲良くなった社員の人も2台持ちで
社内で購入した会社の携帯を使う人が多い。
月々980円で話し放題なら
もう一台買ったほうが安い。
メール機能も無しで通話のみ。
一番安い携帯を購入したけど
テレビも付いてるような感じ。
電話しか使わないと思うけど
慣れたら使いこなそう。
980円で使い放題の携帯会社を使ってる人は
メールでも電話でもしてくれれば
新しいもう1つの番号教えます。
帰ってから雑草抜きをしたり
畑の手入れをした。
久しぶりに海に入ろうと思ったら
チビが友達を約束をしていて
一緒に行けないならと行かなかった。
風も微妙な風でウインドは出来なそうだし
風があるから波はあまりよくなかった。
これからが西高東低の冬型の季節で
本格的にウインドをやるのは
もっと寒くなってから。
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10月4日 (土) 休日出勤
ドライバーとはそれぞれ運転してるため
顔を合わせることがないのと
来週に本社からオーナーが来るとのことで
会社の大掃除をすることになった。
会社周りの雑草取りと
社員の休憩室の大掃除で終了。
うちと同じ地区から来てる社員が居て
サーフィンもすると所長から話は聞いていた。
ようやく会うことが出来て話しっぱなし。
はじめて会ってこんなに話す相手も少ない。
ウインドもやるし
以前はバイクも乗ってたらしく
忍者を家庭の都合で泣く泣く手放してしまった様だ。
来月には子供も生まれるらしく
しばらくして落ち着いたらバイクも買いたいと話していた。
仕事が終わってから同じ方向もあって
一緒に帰り、はじめに相手の家に寄らせてもらった。
その後、うちにも来ていろいろ話をした。
本当に家も近くて車で数分の場所。
しかもこれだけ趣味が合う人が会社に居るとは驚き。
その人の話だと気の合う友達で
趣味も同じ人はそうそう居ないと言っていた。
どこに居ても同じことだと思うけど安心する。
家も近いから来年から小学校の子供も
うちと同じ小学校に行くと言う。
何から何まで同じ状況も珍しいと思う。
その分、会社でもがんばっていくやる気にもつながった。
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10月3日 (金) 輸送開始
朝の4時に会社出発。
遅刻しないようにと緊張してか
何度も目が覚めて寝れなかった。
別の会社のトラックで行くため
俺は運転が出来ない。
もしもの時に
会社で責任問題になった場合にはまずい。
渋滞も無く予定時刻の40分前に到着。
のんびり買っておいた弁当を食べて時間を過ごす。
一緒の行ったドライバーは53才の人で
少し眠ってしまった。
気をつかって少し寝かせてあげて
起すのも悪いから物を静かに動かしたら起きてくれた。
降ろし作業も到着先の職員がフォークで降ろしてくれる。
商品の入っていた空の紙ドラムも
フォークで積んでくれて作業終了。
帰りの首都高の渋滞もたいしたことなく
途中パーキングで昼食。
しっかり食事をしたり休憩の時間がある。
戻って積み込んだ会社に空を降ろして
その日の仕事は終わった。
降ろしの作業だけ手降ろしだったけど
前の会社に比べれば体は楽。
仕事自体も14時過ぎには終わっていた。
自分の会社に戻り月曜の予定を聞くと
仕事は積み込みだけだと言う。
サイクルがこれだけゆっくり動いてくれれば
十分にやっていけそうだ。
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10月2日 (木) 初仕事
うちの会社では
まだやってない仕事をするため
別の会社に行って仕事を教わる。
所長も内容を把握していないから
俺が1から教わり覚えなくてはならない。
まずは荷物の積み込み。
某大手企業の工場に行き挨拶。
俺の担当する荷物の輸送を任される会社。
この日は荷物の積み込みのみで
翌日の早朝に出発。
どのような品物を運ぶかを覚えるため
近場の厚木への輸送のようだ。
伝票を受け取り荷物を確認し
トラックを準備すると
大手企業の職員がフォークリフトで
荷物を積んでくれた。
手積みが無いのは非常に助かる。
荷物の積み込みが終了して
その日の作業は終了。
いよいよ明日から乗務になる。
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