2月29日 (金) 閏年
そんなことはどうでも良くて
重要なのはETCが開かない！
おい！どうなってんだよ！
カードも入れ、確認ランプもグリーンに点灯。
しかしゲートは開かない。
有料で角度調節もして確実に開くはずが開かない。
今度は俺も強気で、『何で開かないの？これで感知したことなの？』
ゲートのオッちゃんは『センサーに反応してないです』と
もう一度チャレンジ。
やはり開かない。
今度は『カード入ってました？』
『もちろん入ってるよ』
試しに聞いてみた。
『開かないことよくあるの？』
『あるんですよ』だって。
明日、朝一で販売取り付け店に電話だ！
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2月28日 (木) なぜ？
疲れていても風が残るのではと早起き。
昨日と同じくらい目印の木は大きく揺れていた。
今日も4.2オーバーコンディションかなっと。
ライブカメラでチェックすると、ほぼ無風。
実況でも風速2m。
北西でなんでこんなに違うんだ？
向かう位置の方角は北側なのに。
そろそろ西高東低も終わりで南風の季節に変わるかな。
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2月25日 (月) 次は
水曜日が良い予報。
しかし、今度の水曜は午後から出かける予定があるのだ...
こればっかりは予定変更できないんだよな。
午後からの予定だから、今のところ午前中なら爆風の予報で乗れそう。
雨の予報から変わったばかりだから、このまま変わらないでほしい。
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2月24日 (日) 爆弾低気圧
朝起きて木を見ると、どう見てもウインドできそな雰囲気じゃなかった。
しばらくして見ると強風程度。
とりあえず向かうことにした。
到着すると、全面滑走可とは思うものの危険そう。
1時間ほど水面見ながら風の様子をうかがった。
誰も来ないし、一人では危険と判断して帰ろうと車を走らせると
この前の休みに会った人が来たので会議。
俺は最小が4.2㎡と話すと4.5㎡が最小だと言う。
『大丈夫ですよ』と言われ一緒に入ることにした。
まずは俺から湖上に出るが、乗りにくい。
猛烈なブローで飛ばされる。
かと言って走らないような風の時もある。
一緒の人も出るがお手上げ状態。
俺は安全をとってやめることにした。
他のメンバーも集まりだし、俺が走ってた時に
風速計を橋の上で計っていたようで聞くと20mだった言う。
『よく帰って来れましたね』と言われた。
そんな中で俺もやってたのか。
あぶねぇ～よ。
いろいろ話をしてると、昨日の春一番では
消防、救急、警察による救助があったらしい。
しかも8名くらい居たようだ。
俺が居た時は昨日よりも強い風だったと言う。
遭難しなくて良かった。
今日のコンディションのビデオ
http://video.nifty.com/cs/catalog/video_metadata/catalog_080223064433_1.htm
ボード：JP FREERIDE CARVE 8'6"/22,6" 86L
フィン：JP FREERIDE 27cm
セイル：HOT SO4.2
マスト：HOTROD 400 RDM
ブーム：PROLINE CARBON BOOM 26φ 145-195
ハーネスライン：HEN-LINE XXL
ジョイントEX：PROLINE RDM
ジョイント：SHREDDER-CHINOOK CUP
ウエット：5x3mmセミドライ&ブーツ&グローブ&ヘッドキャップ
インナー：ホットカプセル
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2月23日 (土) 春一番
朝起きて春一番の前にボードのリペア。
水が入るほどひどくないけど念の為。
予報では春一番が吹く予報だからね。
削って、グラスファイバーをあて、樹脂を塗る。
作業が終わったところで家族全員で散歩。
しばらく歩いて、前から手を大きく振った女の人が近づいてきた。
少し話して別れるとチビが、かみさんに『誰？』と
かみさんは『知らな～い』と。
まったく朝からめんどくせぇ。
そんなことはどうでも良くて、午後から春一番がやってきた！
扉、窓を閉めた状態で仕事をしてても土ぼこりの匂いで春を感じさせられた。
夕方、散歩に行くと近くの池ではめったに見れない白波が！
しっかりブローラインも見える。
週末なのに歩いてる人も少なく笑顔で散歩してた。
明日の朝の予報はヤバイな。
最小セイル4.2㎡だけど乗れるのかな？
ぼろい3.0㎡持っていったほうがいいか？
そこまでして乗らなくてもいいか。
さすがに今の予報じゃ危ないよな。
関東の等圧線ヤバイ。
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2月22日 (金) 春一番！？
日曜日の予報ヤバイ。
朝練時刻、風速北西16m!!!
これじゃウインドできないかもしれないな。
俺の最小は4.2㎡だけど、出れるのか！？
明日の午後は春一番かな。
朝から吹けば良いのに...
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2月21日 (木) Irish Sette
RedWingの現行モデルの8866はおととし購入。
しかし1度も履くことなく売却。
なぜ？
とりあえず、赤茶のクレープソールは昔から欲しいアイテムだった。
しかし、欲しいと思っていた時代のは犬タグ。
それで、買ってみたものの犬タグを探し続けていたのだ。
現行の8866の10Eのサイズを購入。
履くとジャストながら幅が広がる感じ。
革がなじんでいいんだろうけど履かずじまい。
昔の物だし中古で程度の良い物を探す。
なかなかサイズ、状態共に良い物はない。
すると、九州のショップで11の3E
デッドストックを発見！
もちろん箱付き未使用。
当時のIrish Setteは少し大きいはずだったから
ショップにメール。
それほど大きくもないらしく、アウトソールもバカデカではない。
送料無料ということですぐに注文。
届いて開けてみると、さすがに当時の色。
今より赤が強い感じ。
しかも革がやわらかい。
ソールの色も寝かして良い色になってる。
履いてみると、やっぱり少し大きかった。
トコ革のあまりを使ってインナーを作成。
重ねても歩くとかかとが少し上がる。
革を使ってかかと側を調節。
ようやく履きやすい形になった。
また違うサイズを探そうと思ったけど
この色、革の質はもう探せないと思う。
現行とは違うんだな。
ふくらはぎ裏の刻印だったり。
犬タグだったりね。
黒のペコスは、このIrish Setteより前のRedWingで革も固めだった。
黒は、革パン、チャップスと合わせるのは良いけど
ジーンズに黒のブーツはどうしてもダサい。
ジーンズにブーツならIrish Setteでしょ。
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2月18日 (月) oil
昨日の天気予報士が嫌なことを言っていた。
『この北風も次第に弱まるでしょう』と。
もっとも聞きたくない言葉だ。
インターネットの予報では確実に吹く予報。
朝起きると無風。
でも今日の天気図で吹かないわけが無い。
案の定、昼から吹き始めた...
今までバイクエンジンオイルはカストロールのRSを使用。
今現在も新しくなったRSが入っている。
去年の11月に交換した。
前からよく聞く『添加剤』に興味を持ち
一度使ってみたくなった。
いろいろ調べた結果『添加剤』は却下。
『添加剤』が入っているのに違う『添加剤』を入れるとバランスが崩れてしまうと言うのだ。
無駄なものは必要ない。
正直オイルはあまり気にしていなかった。
なぜなら前回の車検までは
いつでも調子が悪く何でも変わらないだろうとの考え。
しかし、2年前の車検でキャブセッティングが俺の乗り方に合うようになった。
そこで、去年から少しずつバイクに乗るのを増やそうとしている。
去年オイル交換をする時にいつもと同じRSでいいと何も考えずに交換した。
当然、新しいオイルはしっかりした粘度は調子いい。
どんなオイルでも交換したばかりは調子が良いもの。
『添加剤』を入れる前にも注意書きでオイル交換時に注入とよくある。
それでその場だけだまされたりする『添加剤』もあるのか？
添加剤やオイルを調べていると
最近のオイルにも添加剤が入っていることを知る。
もともと入っていたのかもしれないけど知らなかった。
もう一つ、2輪専用オイルが沢山出てること。
そう言えば、バイク用品店で昔はRSは当り前のように並んでいたけど
最近見ないような気がする。
カストロールのサイトを見ると4輪用と2輪用と区別されていた。
高級な4輪用オイルには『2輪車、ディーゼル車にはご使用いただけません。』とある。
しかしRSは『4輪車用ガソリンエンジン専用 』とあるものの
『2輪車、ディーゼル車にはご使用いただけません。』の文字は無い。
もともと4サイクルガソリンエンジン用で数年前は耐久レースでもRSは普通に使われていたオイル。
知らないうちに変わってしまったようだ。
内容は同じことなんだけど、昔は100%化学合成オイルと言っていたのに最近は全合成油と言う様だ。
2輪専用のカテゴリーがあるのなら、それを使いたい。
そんなわけで、今回カストロールの最高峰Power1 R4 Racing 10W-50を購入。
『新添加剤でグレードアップ』と缶に表記されている。
別メーカーのもっと高いオイルを入れればいい話だけど
それより安く、今までのメーカーの最高峰があるならそれを先に試してからでも遅くは無い。
Power1 R4 Racingを使ってシャパシャパになった頃
もう一度こいつを入れるも良し別を試すも良し。
とりあえずオイル交換してETCのテスト走行したい。
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2月16日 (土) 発表会
学校で練習し楽しみにしていた発表会。
緊張してると言っていたけど
がんばってやってた。
幼稚園の時から同じ会場でやってるから
少しは慣れてるかと思えば緊張すると。
俺もレースのたびに緊張してたな。
小学生も高学年になると大人の動きをする。
特に女子に感じられた。
女らしい動きと言うか、しなやかさ。
男は迫力が足りなく感じた。
男は高校生くらいにならないと男らしくはなれないのかな。
そう考えると女の子は成長が早い気がする。
毎年の行事だけど、あっという間に終わるのかな。
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2月14日 (木) 入院
別に悪いところがあると言えばあるけど違うことで入院。
ようやくETCの取り付けの予約の順番がきた。
申し込んでから1ヵ月くらいでメーカーから機械が届いたようだ。
一番早くて夕方4時か夜の7時に車両を持って来てくれって事で
7時に車両を運んだ。
電話で預かりが出来るならお願いしたいとの事で預けることに。
ちょうどウインカーの調子も悪いから
整備してもらおうと頼んでみると
別の車両を整備していた人が来て
『これ純正じゃないですよね』と
それでささっとウインカーを外し接触を調べてすぐに直った。
どうやらレプリカは接触不良が多いようだ。
ウインカーでメーターがハザードになることも聞くと
ハーネス内で接触してる部分があるんじゃないかと。
これって前回の車検でハーネス直した時からだから
それでどこかが当たるようになったのだろう。
ずいぶん詳しい人だと思ったらZ乗りでした！
それで取り付け位置を決めると
右はマスター、ハイスロケーブル、左はテンプメーターで
ミラーホルダーを追加して取り付けることになった。
手前に付けたかったけど前に金属があるとダメで
ミラーの位置をずらし、前方に取り付け。
必要な部品を買い足して
ミラーホルダー 2200円
ミラーアダプター 270円
部品ツール 70円
消費税プラスで2667円
余計な物が無い車両は付属の金具で追加は無いようだ。
その場で取り付け時間も3時間かかるようで
取り付け終わっても事務手続きが車と違い
1週間ほどかかるよう。
預けたほうが早く済む。
それにしてもETC取り付け車両の預かり多かったな。
受付開始5日後に行ったのに1ヶ月待ちだから
これからだとマイレージは厳しいかも。
それにしても9800円は絶対お得だと思う。
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2月13日 (水) 冬型
今日こそ一日遊べる予報。
のはずが、早朝無風...
必ず上がるとのんびり散歩して出発。
橋から見ると南はフラット、北面は白波。
もちろん北面に駐車。
思いのほかサボリーマンは居ない。
俺の到着前に1台とその後ちらほら。
ライブカメラで見た時は朝練の数艇は帰ったようだ。
あまり強そうに見えない風で5.0㎡をセット。
ブローはきついものの、それほどでもない。
5.8㎡にすれば良かったと思っていたら5.0㎡でもきつくなった。
一度、猛烈な突風で飛ばされ首の骨が折れたかと思うくらいの衝撃を受けた。
このまま水から上がれないかもしれないと思っていたら
ゆっくり首を動かすと動いた。
あぶねぇ～帰れると一安心。
風も次第に強くなり、23cmのフリースタイルのフィンでは
ぬけてスピンアウトしてしまい27cm交換。
これで上り性能もよくなりしばらく走る。
その後5.0㎡でも完全にオーバーになり4.2㎡に張り替えようと思ったけど
かなり冷えたからだと体力も消耗したところで帰ることにした。
御前崎とかは毎日こんなコンディションなんだろうな。
こんなの年に数回しか体験しないから厳しい。
それでもいい練習になったし、気持ちよかった。
ボード：JP FREERIDE CARVE 8'6"/22,6" 86L
フィン：NORTH SHORE MAUI Freestyle Extreme 23cm
JP FREERIDE 27cm
セイル：HOT SO5.0
マスト：HOTROD 400 RDM
ブーム：PROLINE CARBON BOOM 26φ 145-195
ハーネスライン：HEN-LINE XXL
ジョイントEX：PROLINE RDM
ジョイント：SHREDDER-CHINOOK CUP
ウエット：5x3mmセミドライ&ブーツ&グローブ&ヘッドキャップ
インナー：ホットカプセル
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2月12日 (火) あたり!?
珍しく天気図の予報がそれほど変化無し！
夜中から一日中吹きそうな予報！
チョット早すぎだけど
いつもの予報は遅れるからバッチリかも！
俺の休みに一日吹くなんて、去年の2月28日から1年ぶり！
4.2㎡オーバーだったらどうしよう。
そしたら南に移動だな。
やべぇ～ドキドキする！
こんなにのんきな事を言っておりますが
今朝メイクが毎年、寒くなるとなる血尿で
休診なのに、かかりつけの獣医に診てもらう。
注射をしてもらい薬をもらってきた。
困ったものだ。
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2月10日 (日) ハズレ
暗いうちに目を覚ますと外は明らかに凍結。
あきらめて二度寝。
少し時間がたってから外を見ると無風。
こりゃダメだ。
今日は期待したウインドサーファー多かったんじゃないかな。
このまま水曜の天気図が変わりませんように！
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2月3日 (日) 雪
寝るのが遅くても、かみさんが居ないから飯をくれと起しに来る。
飯をあげて外を見ると真っ白。
積もってるよ。
どういうわけかSheryl Crowをライブラリに追加しても
『アーティスト情報なし』となる。
しかたなく全て書き込み分かりやすくなった。
フォルダを見るときも分かりやすくジャケも入れた。
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