3月31日 (月) さくら
水道の水漏れが止まらなくホームセンターに行ってきた。 行く途中の桜のトンネルは綺麗だ。 だけど散り初めで車に花びらが落ちるのは雨で張り付き困ってしまう。
明日は今シーズン最後の西高東低かな。 そんなこと言ってもここ10日くらいでハズレばかり。 明日は当たれよ!
|
3月25日 (火) 草刈
裏の私道はブロックを敷き詰めているけど 間から雑草が生えてくる。 これが夏までこのままだと膝上まで伸びてしまう。 早めに取ればゴミも少なく作業も楽。
春休みでチビの友達も遊びに来たところで 仕事前に草取り開始。 しかしチビたちは面白くない作業。 掃いてもらおうと頼んでも、ほうきの使い方から教えないといけない。 結局一人作業となってしまった。 手は泥で写真はなし。
作業が終わって公園に散歩。 まだ朝のうちはバカな連中は居なくてほっとする。 公園にはこんな場所もある。 湧き水でお茶の水と昔からよんでいる。 こんなに綺麗な場所もあるんだよね。 人の居ない渓谷でも行きたくなったな。
|
3月24日 (月) 最悪
日付が変わり、しばらくしてから最悪の一日の始まり。 深夜2時前、騒がしい外の声で目が覚めた。 寝たのも0時を過ぎてからでほとんど寝ていない。
また地下の店の騒音だった。 音楽がうるさいく寝れないと前から伝えているにもかかわらず繰り返される。 2時過ぎ静かにしてもらうため電話した。 分かりましたと返答の後、何も変わらない。 数分して同じ内容で電話。 多少小さくなったがまだうるさい。
1時間くらいしてまた騒がしくなる。 何度も電話してるのだけど、静かにしてくれと伝える。 謝るが静かにはならない。 店内でうるさくしてる連中がそのまま外に出るからその声がまたうるさい。 常識の無い人間の集まる場所だ。
音楽は小さくするようにしているのか 代わりにコンサートや競技場で声援を送るほどの黄色い声。 我慢するが5時過ぎにさすがに寝れないストレスで最後の電話をした。
なんで静かにしてくれないんだ。 うるさくて寝れない人の気持ちを考えたことありますか。 どうしてやめてくれないんですか。 これが初めてじゃないですよね。 お互いで話し合いで解決できないなら第三者を入れて話さないといけませんよね。 警察呼んで話しましょうか。 お願いしてもやめてはくれないんですよね。 などなど、5分以上話をした。
低音で響く音楽はボリュームを小さくしましたが 人の声でうるさいとは思わなかったとの返答。 電話での声も聞こえないほどの騒ぎ声が静かですかと聞いた。 同じ音ですよ。
最後にもうこれで分かりましたと言ってくれたがどうだろうか。 同じようなことが何度も繰り替えされている。 今度は本当に警察呼んで被害届けだな。
寝れずに朝を向かえ、チビが起き出す。 少しだけ寝かせてもらった。 朝の用事を済ませETCステーの塗装をしたいからスプレーを買いにチビも一緒に出かける。 しかし近くの店は高い。 ホームセンターは安いのにな。 高いからと、プラモデルコーナーで小さな塗料を買う。 さすがに小さいし安い。
安く済んだと思ったらチビがラジコンが欲しいと言い出した。 もちろん缶スプレーよりはるかに高い。 負けて買ってしまった。 帰ってきて電池を入れるが動かない。 俺は余計な買い物をさせられたのに、壊れた商品でむかついてしまった。 もちろんすぐに交換しに行った。 何気に早くで面白い。 プラスチックのタイヤに履き替えるとスピンするんだよな。 ダートも走れるラジコンが欲しくなっちゃったよ。
|
3月22日 (土) 嫌な時期
寒い冬から暖かい春になるこの季節。 誰もが喜ぶはずあるべき。 しかし、綺麗なさくらがあるがために 悪意のある人間により街は汚されゴミの山となり 自然の綺麗な空気もすえなくなる。
しばらく近くの公園には行けなくなる。 今日もお香で臭くなる公園に酒のおぼれ騒ぐ奴。 こんな状態になり、税金で後片付けをするのなら 禁止にするなり、有料にするべき。 毎年この時期は憂鬱だ。
家の前の道は自転車で半分埋まってしまう。 もっと悪い奴は人の自転車置き場の自転車をどかし無断で止める。 こんなに常識の無い人間が集まる場所は条例を厳しくすべき。 そんな奴らにこの土地を訪れたれても何のメリットも無い。 被害だけだ。
人の居ない綺麗な桜を見てみたいもんだ。 たまには北上して桜見物もいいかもな。 もっと暖かくなる頃、涼しい場所にツーリング。 桜の綺麗な東北でも探してみるかな。
|
3月21日 (金) 大ハズレ
前日の予報で北西13mとなっていた。 この冬最後の4.2uかと楽しみにしていた。 到着するとそれほどでもない。 必ず上がると待機。 すると全面白波が入り、5.0uをセッティング。 しかし白波は無くなっていて風も穏やかに。 しばらく乗るも走ることは無かった。 ボードも86Lで潜水艦状態。 久しぶりにまったく面白くないウインドをした。
ボード:JP FREERIDE CARVE 8'6"/22,6" 86L フィン:JP Freestyle 26cm セイル:HOT SO5.0 - SO5.0 マスト:HOTROD 400 RDM ブーム:PROLINE CARBON BOOM 26φ 145-195 ハーネスライン:HEN-LINE XXL ジョイントEX:PROLINE RDM ジョイント:SHREDDER-CHINOOK CUP ウエット:5x3mmセミドライ&ブーツ インナー:ホットカプセル
|
3月20日 (木) ETC
まだやるか? って感じで納得のいかないバイクのETCの位置変更。 角度調整のため、アルミ板を買ってきてカットして、ひたすら削る。 これが大変なんだな。 まだ削り終わらないけど、これで角度がダメなら両面テープで厚みを出して調節する。 そのまま取り付けても反応しそうな角度だけどな。
|
3月19日 (水) 皮むき
先週交換したタイヤの皮むきをしようと峠に向かおうと予定をしていた。 昼から雨の予報で、山に行くなら予報より早めに振るかも知れないと断念。 そこで、前回の車検から行ってなかったモトファクに行くことにした。
次回の車検の事で話そうと思って居たのに 店に到着すると閉まってる。 店の前にkawasakiじゃないバイクの人が居て聞いてみた。 『今日は休みですかね?』 『はい、休みなんですよ』 俺は知らない顔だったから『お店のかたですか?』 『はい、そうです』と 『社長も出てくると思うので電話してみます』 『別にいいですよ』 と話をしてると久しぶりに会うことが出来た。
どうやら展示会があるらしく、一日休みをずらしたようだ。 モトファクとは縁が無いのかあるのか、俺が行く時は休みだったり、社長不在のことが多い。 しばらく話して帰ることにした。
今回は往復下道。 毎週のように彩湖に行ってるから遠く感じなかった。 風も無いのに彩湖によって記念撮影。 往復108kmだけどサイドの減りはもう少し。 前のタイヤは1cmくらいサイド使ってなかった部分があった。 峠じゃなくてこれだけ使えるなら、前のタイヤより端まで使える感じ。 ひと皮むけるまではフロントが取られそうになって危ない。 無理にフルバンクさせようとも思わないけど これなら安全に走れそう。
|
3月18日 (火) DVD
大きなデータをバックアップする場合DVDをよく使う。 それが店で使ってるDVDが読み書きが出来なくなった。 読むことはたまに出来ても焼くことは出来ない。 不思議なことにCDは読み書き自由に行える。
前に店で使っていたパソコンも同じ症状でDVD-Rに交換した。 そこで、そのDVD-Rを移植。 これでバックアップが出来るようになった。
家のDVDがテレビも調子悪く パソコンも使えなくなりチビはご不満。 移植したDVD-Rも買い換えないと。
|
3月14日 (金) ホワイトデー
チビが楽しみにしてたから、かみさんにお願いして好きそうなチョコを買ってきてもらった。 かみさんのほうが何が好きかよくわかってるからね。
今日は朝の天気でここは降っていないのに六本木は雨が降り始めていた。 雨が降る前にやりたいことをする。
タイヤ交換をしてもらった時にチェーンのたるみをみてもらい少し張ってもらった。 分かってはいたけどリアサスが長くなった分 1Gがかからない状態でスイングアームにチェーンが当たる。 またがって1G'ではそれほど当たってないはず。 スイングアームのゴムはそれほど衝撃を受けていない。
1G'かかった状態でもサスが硬いと感じていたし 前のめりになりハンドルが切れ込む感もあった。 そこで、プリロードの調節で1G'がかかりやすくしてみる。 スタンドをかけて体で押すと明らかに違う。 これならもっと楽に走れるかもしれない。
せっかくタイヤも替えたし、安全に走れるように細かくチェックしないとな。 2人乗りする時はプリロードの変更もする。 これで乗りやすくなるでしょ。 試し乗りしようと思ったけど、六本木で降ってるんじゃ乗る気がしない。 早いとこタイヤのひと皮剥きに峠でも行きたいもんだ。
前からおかしいと思ってたんだけど OVERのスイングアームはポン付けのはずなのに サスの取り付け位置が少し前に感じていた。
いろいろ調べていると、同じような人も居てリアサスを短いのに交換して使っているようだ。 以前XJRのサス325を付けていた時は自由長が今のヨシムラと3cm違う。 結果そうとうけつ上げになっている。
しかし、このヨシムラが正規のZの長さ355。 交換前ちょうど良かったからXJRの長さでサスを買おうと思っていたけど フレームをレイダウン加工したりすると短くなるし正規のヨシムラにした。
結局はスイングアームが悪いのか? ケチらないで作っておけば良かったか。 そうすればチェーンも綺麗に張れたか。 しかもタイヤを悩まず160履けたか。 使ってみないとなんとも言えないからね。
話し変わって、ようやくメールの不都合が解決した! どうやら転送して受け取れなくなったのは 新しい機能のためのようだ。 ずいぶん前にその機能の追加はしていた。 どうしても理解できなくて、もう一度Yahooに問い合わせをして分かった。 これで今まで通り使えるようになった。
|
3月12日 (水) いろいろ
午前中、チビを学校に送り出してからMK2の点検。 磨きながら見てると気になる箇所が出てくる。 タコメーター取り出しからのオイル漏れを直したり、駐輪場に落ちてたピンが何かを探したり。 やっぱり点検は必要だよな。
その後、散歩。 天気もよく、のんびり1時間ほど歩いた。 あまり行かない場所まで行くと早咲きの桜が何本か植えてある場所を発見。 静かに綺麗に咲いていた。 これが花見だよな。
早めの昼食をとって午後には買い物。 BMXを出してバニーホップ、ウォールライドなど久しぶりに楽しんだ。 帰りはリュックに荷物満載で飛ぶと壊れそうで普通に乗るしかない。 BMXもたまには乗りに行かないとな。
そのままパークも迷ったけど 3時から風速8mを期待して出かける。 風向きが東のオフシュアだから東に何も無い南面を選択。 誰も居ない南面。 しばらくするとショップ店長が『珍しいな』と。 最近は北面で乗ってたと話をしてメンバーも少し集まった。
遅めのスタートで入ったのは俺をもう一人。 ブローを捕まえれば何とか10飛びは出来たかな。 風が足りなくてメイクは無かったけどスライドの感覚もあってよかった。 それにしても久しぶりにデカイセイルは腕が疲れる。 一緒に入ってた人は俺より大きいセイルで走ってた。 上がって話すと、ここ最近小さいのばかりで重いと同じ事を言う。 これからは大きいセイルの季節。 すぐにこの大きなサイズも慣れるようになる。
帰ってきてから、チビが髪を切ってほしいと。 バリカンをだして散髪。 本人も納得の髪型になりました。
ボード:RRD TwinTip 239cm/68cm 115L フィン:JP Freestyle 26cm セイル:HOT SPYCLONE 6.7 マスト:HOTROD TOP400 BOTTOM460 RDM ブーム:PROLINE CARBON BOOM 26φ 145-195 ハーネスライン:HEN-LINE XXL ジョイントEX:PROLINE RDM ジョイント:SHREDDER-CHINOOK CUP ウエット:5x3mmセミドライ&ブーツ インナー:ホットカプセル
|
3月9日 (日) 本栖湖
南西の風が気持ちよく吹くようになり 早くも本栖湖に行った人が居る。 南高北低の気圧配置的には可能性はあるものの 本栖湖のサイトを見ると雪が残ってる。 それでもチェーンは必要ないようだ。
情報によると5点台で富士五湖はプレーニング可。 ここからゴールデンウィークまでは一番力強い風が吹くと言う。 去年は6月からで体験していない。 気温も高く、利根川より水温も暖かかったようだ。 それでも気温約14℃、水温約10℃。 今年は早くから行くぞ。
|
3月6日 (木) Microlon
迷った結果、毎回のオイル交換で300Vは高いし 1回で数万キロ持続すると言うMicrolonを購入。 オイル交換時に注入すると説明書にある。 この前オイル交換したばかりでまだできない。 チョット衝動買いのような感じもあったけど、まぁいい。
車とバイクだと排気量によって量が違う。 説明書の計算だと16oz必要だとあるが、かなり余る。 販売店に問い合わせると、 説明どうりでOKとのこと。
-4サイクルエンジン- ●4輪車の場合 排気量1,300cc迄---8oz ●2輪車の場合 排気量800cc以上---4気筒 16oz
とにかくR4が暑くなってから、 どれだけ絶えられるか確認して 交換時に入れようと思う。
手元にあると入れたくなる。 交換してから100マイルくらいしか走ってないしな。 その100マイルの汚れたオイルに付いたら無意味だから我慢。
|
3月5日 (水) 初おろし
ここ最近よく吹いてくれて4.2か5.0のコンディション。 買い換えた5.8をなかなか使う機会が無かったのをようやく使えた。 SOの5.8はLUFFが456で460のマストだと長く400だと短い。 430のマストがあれば問題ないんだけど 高額なので買わずにいた。 DAWGがLUFF422で400のマストで張れていたのもある。
460のマストを買う時に大きいセイルはどうしても欲しく外せなかった。 そこでメーカーでも認めている上下の長さが違う物でセッティングすれば長さが430のマストになる。
はじめて張ってみると、計算を間違えてエクステンションを短くセットしてしまった。 上下違うとマストがやわらか過ぎてダメなのかと思った。 5.8でもアンダーのコンディションだったからそのまま使用。 特に問題なく使えた。 今度はちゃんとダウンを引いてオーバーで乗ってみたい。 それと、TOPとBOTTOMを入れ替えても張ってみないと。
それにしても久しぶりにのんびり乗った。 4時間は湖上に居たかな。 久しぶりのマイルドコンディションでバルカンメイクできると思ったのにノーメイク。 だけど、ノーズで滑ったり、しっかり刺せたりで収穫はあった。
あとはひたすらジャイブ。 だいぶジャイブも上達してきた感じで沈しないで何往復もできた。 もう少し立ち上がりでスピードが乗せられるようにならないとダメだな。
ボード:RRD TwinTip 239cm/68cm 115L フィン:JP Freestyle 26cm セイル:HOT SO5.8 マスト:HOTROD TOP400 BOTTOM460 RDM ブーム:PROLINE CARBON BOOM 26φ 145-195 ハーネスライン:HEN-LINE XXL ジョイントEX:PROLINE RDM ジョイント:SHREDDER-CHINOOK CUP ウエット:5x3mmセミドライ&ブーツ&グローブ&ヘッドキャップ インナー:ホットカプセル
|
3月3日 (月) ひな祭り
結局、転送システムは正常に稼働しない。 もう、あきらめて別のアドレスに転送するように設定。 しばらくこのまま使って機械の機嫌がよくなった頃もう一度シャレンジしよう。
先週、バイクのETCゲートが開かなかったクレームで朝一ショップに行って来た。 ピット待ちも無くメンテ開始。 すると、カプラーが抜けていたと言うのだ。 そしたら俺に対して『いじりました?』だと。 つめで引っ掛けるカプラーだから簡単に抜けるはずが無いと言う。 ただ単にしっかりはめてなかったんじゃねぇーの?
たちが悪いのは、アンテナのトラブルに対してエラーが出ないと言うのだ。 カードをさして、赤から緑のランプになりOKサインが出てしまう。 誰だって走行可能と思うでしょ。 検査の時点で線がつながって無くてもテスト合格してたのかね? とにかく不思議だけど、その足でテスト走行。
車と同じにシュって開いたよ。 気持ち良いね。 単車こそETCは便利だよ。
|
3月2日 (日) なんだ?
パソコンを開いていない時に忘れないようにメモ的なことを携帯からメールしたりする。 メールしておいたはずが届いてない。 そんなことが3日も続いた。 不思議なことに、プロバイダーとドメインで使用してるアドレスには届かないものの フリーメール宛には届く。
まずは、携帯会社に電話。 いろいろ聞かれ、テストまでするが異常なしとの回答。 しかし、携帯会社から俺のアドレスへのテストは届かない。 その時点で十分異常なことだ。 電話の相手も困っていたから、俺からプロバイダーとドメイン会社に確認すると伝えた。
次はプロバイダーに電話。 いつものようにここのエンジニアは強気な意見。 携帯からだと送れないと言ってるにもかかわらず プロバイダーから俺宛のテストは問題ないから携帯からでも送れるはずとの回答。
今度はドメイン。 ここは親切に、別のアカウントをテスト用に作成してくれて 個人的な携帯のアドレスからテストをしてくれた。 そのテストアカウントに俺の携帯からも送ると送れた。 直ったのかと、使えないアカウント全てに送るが受信しない。 たちの悪いことに、エラーメッセージどころか 『送信しました』となるのだ。 それでも受信できない。 このことを伝え俺のアカウントのID、パスを教えて確認をしてもらっているところだ。
ちゃんと使えてるふりして使えないメール。 何が原因か早く分かって直ってほしい。 明日携帯会社にまた電話かな。
|
|
|
|