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5月31日 (土) 決断
今日で仕事を辞めることにした。
以前から近所の騒音で悩まされ、病気になりここには住めないと判断した結果。
迷惑な人間に苦情を言っても改善はされない。
家主(親父)に話をしても『商業地になりしかたない』と返答。
金儲けをする為なら、人に障害をあたえても良いと言う事なのか。
耳に障害をうけ悪化し、めまいもするようになり生活に支障をきたすようになった。
この病気はストレスが原因のようだ。
これは紛れも無く『障害事件』としか言いようがない。
しかし、迷惑者は俺一人が被害者と思って居るだろうが被害者の俺は四方八方からの迷惑行為を受けている。
これだけ自分が生活している場所の周りに迷惑者が多い人はそうは居ないだろう。
裁判をするにも迷惑者が多すぎて対処に困る。
ここが居住地でなくなったのなら居住地に引っ越すしか方法はない。
1.地下の店からの騒音。
これは13年以上も続く。
夜中どころか、朝まで馬鹿騒ぎで寝れない日々も続く。
昼には誰も居ない外にスピーカーを置いて窓を閉めてもうるさいほどの音量で音を出す。
何度、注意をしても改善されない。
2.向かいの2階の店からの騒音。
これの始まりは3年ほど前から。
一番初めは、深夜1時を過ぎても窓を開け馬鹿笑いをする女。
うるさくするなら窓を閉めてくれとお願いに行くが変わらず。
うるさくするなら窓を閉めてくれとお願いをしても大騒ぎは改善されない。
3.前の家のゴミ。
前日、早朝にゴミを出すとカラスが散らかし家まで汚れる。
何度も注意をするがゴミは早朝出され、ゴミは道路いっぱい広がり家までカラスが運んでくる。
4.犬、飼い主の無駄吠え
裏に店が出来てから、無駄吠えをする犬と暇で何時間も居座り大声で話す飼い主。
何度も注意をしても改善されない。
5.新しく入った隣の店からの重低音の騒音。
まだ入ったばかりでうるさくなる時間も少なくひたすら我慢をしている。
6.放置自転車、違法駐車。
家の私道に車、自転車、バイクを止め許可なしに止める迷惑者が居る。
おかげでバイクの出し入れなども自由に行えない状況。
しかも私有地を他人が我が物顔で使い迷惑をかける。
土地を所有するということは、持っているだけで税金をとられる。
税金を払い、他人に自由に使わせ自分が迷惑をして怒らない人間が居るだろうか。
自分の土地だけではなく、駐車場の前の通りは道路が半分放置自転車で埋まり出し入れが出来なくなる。
7.昼夜関係なく大声で騒ぎ歩く迷惑歩行者。
夜中だろうが明け方だろうが怒鳴るような声で騒ぎ起こされる。
不特定多数で四六時中おこり注意するにも通り過ぎるから何も言えない。
かんたんにあげてみたが、これだけではないだろう。
今まで何度か引越しは考えていたが、我慢をしてきた。
当然親も居て年だし近くに居なくてはいけないとも考えていたのもある。
しかし、迷惑行為が原因で病気になり、自分自身を守る為に引越しを決断。
仕事が出来なければ、家族を守ることも出来ない。
先に記したとおり、自分の子供の健康よりも家賃収入を考えるなら仕方ない。
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5月28日 (水) 休み
朝のうちにオイルを減らしてプラグ交換。
と思ったら、プラグキャップの1つが壊れてる。
プラグコードとプラグを繋ぐ金具が折れて
プラグ側に付いてるじゃないか！
車検でプラグ点検となっていたけど
そんなことは一言も言われなかった。
しかも俺が最後に触った時はちゃんとした状態だった。
消耗品と考えて買い換えるか、ノロジーを分解して直すか、手持ちのNGKに交換するかだな。
それが原因でくすぶった感じだったのかな。
とりあえず、プラグコードは何も言わず
HIDは整備不良だろうと思い電話した。
すると電圧がどうたらで、預かりだと言う。
それが面倒だからダメそうな部分は交換してくれと伝えておいたのに意味がない。
旧車で最新パーツをつければ同じような症状が出るって分かるんじゃないかね？
電圧が原因ならレギュレーターを自分で交換するかな。
それで直れば問題ないだろうし、預かりって言ってもレギュレーター交換でしょ。
夜にはじめて乗ったから気が付いたけど
始動すぐ症状が出たから取り付け後すぐに症状でてるはずなんだよな。
なんだかショップ不信になってきた。
ストレスが原因で病気になってるから
朝から出たストレス発散のためにウインド。
午後から強くなる予報でも今ひとつ足りなかった。
そんな中バルカンをクリーンメイクして最高！
ゲコも綺麗に回れて初メイク！
と思ったらストラップを外し真ん中に立とうと思ったら沈。
慌てて戻りすぎたな。
3mmでも気持ちいい水温で気温も暖かく気持ちよかった。
久しぶりに乗ったから夜はバク睡。
薬づけで体力落ちたな。
ボード：RRD TwinTip 239cm/68cm 115L
フィン：JP Freestyle 26cm
セイル：HOT SPYCLONE 6.7
マスト：HOTROD 460 RDM
ブーム：PROLINE CARBON BOOM 26φ 145-195
ハーネスライン：HEN-LINE XXL
ジョイントEX：PROLINE RDM
ジョイント：SHREDDER-CHINOOK CUP
ウエット：3mmフルスーツ
インナー：ホットカプセル
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5月27日 (火) 診断結果
特に気にすることもないらしい。
俺より周りが心配してるって言ったら大丈夫と伝えてくれって。
この病気の専門医も居るから今度診てもらいましょうってことになった。
耳管開放症 （じかんかいほうしょう）
耳とのどをつないでいる管を耳管といい、通常は閉じていますが、耳管が開いた状態のままになってしまう病気を耳管開放症といいます。 主な症状として、自分の声や呼吸音が耳や頭に響いてしまう（自声強聴）、めまい・耳鳴り、耳の閉塞感、聴力低下などがあります。
●症状
・耳閉感・耳鳴り ：耳がボーっとしたり、耳がふさがった感じ
・自声強調 ：自分の声が響く
・自分の呼吸音（鼻呼吸）が耳に響く
(時にめまいや難聴が起こることもあります)
耳管とは？ (右イラスト参照)
耳管は、中耳とのどの奥をつないでいて、中耳内の内圧を調整する大事な器官です。 耳管に異常があると、耳がつまった感じが続いたり、自分の声が大きく聞こえたりするなど、不快な症状が起こります 。 耳管ののど側の出口を「耳管咽頭口」といい、あくびをしたり、物を飲み込む時に開きます。
●原因
耳管開放症はストレスが原因になっている場合が多く、男性では正常人と比較して、頭痛、手足の冷え、たちくらみなどの末梢循環の障害があり、気力や神経質などの精神面の障害がある方に多いようです。女性では正常人と比較して、寝付き、眠りの深さなどの睡眠障害があり、顔色やたちくらみなどの末梢循環障害があり、疲労感や神経質などの精神面の障害がある方に多いようです。また、顎の関節が痛む「顎関節症」の方に多いです。
●治療
治療は大きく分けて保存的治療と外科的治療になりますが、いずれにせよ決定的に優れた方法はありません。軽度のものは自然の経過でよくなることもあります。耳管の鼻側の開口部（耳管咽頭口）に注射をして膨れさせて開口部を狭くする方法や、薬を噴霧して耳管に炎症を起こさせて粘膜腫脹により耳管を狭くするといった方法も試されています。
夜はチビが泊まり学習で居ないのをいいことにナイトラン。
ようやくマイクロロンを注入できた。
とは言うもののどうも調子が悪い。
オイル量が多いのが原因か？
HIDも点いたり消えたりする。
すっきり気持ちいい感じでは走れなかった。
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5月26日 (月) オイル交換
ふらふらするけどやることやんないとってことで
車検が終わってオイル交換。
もちろんフィルターも交換。
車検でやればいい話しだけど
節約と自分で出来る部分は自分でやってあげたい。
前回のオイル交換が71149マイルから
今回の71717マイルで約900kmチョイ走ったかな。
オイルを温めるために一回りしても
半袖で気持ちいい。
帰ってきてマフラーを外すが
軍手をしててもエキパイが厚い。
日差しも暑く汗だくで作業。
これで次にエンジンに火を入れる時は
XAを注入して、まずはレッドから半分の回転数で50km。
しかもエンジンを止めずにだから
この暑さだと夜しか無理かな。
くすぶって止まる可能性もあるしね。
イリジウムも考えたけど
Zの場合、電極のスパーク磨耗よりも
オイルスラッジで電極部の絶縁性能劣化が先にくる。
毎回プラグを新品に交換すると
すこぶる調子よくなるってことは
イリジウムにしたとしても
すぐにオイルスラッジで汚れるし
高いプラグ買うなら、それだけ交換スパンを
早めたほうがいい。
今度は走る前にプラグも変えて
XA注入して慣らし運転かな。
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5月23日 (金) メンテと決断
リアサスを交換してからの写真を撮った。
ヨシムラと比べると
スイングアームの角度や
サイレンサー下側のスプリングの短さがよくわかる。
毎回の車検では車体が綺麗になって戻ってくるのに
今回はチェーンの給油もされていない感じだった。
いつもはタンクなんかはワックスかかって
エンジンもつやがあって嬉しかったけど
そのままの状態だと寂しい。
車も車検に出すと洗車してくれるもんな。
そんなので写真を撮るだけのはずが
チェーンのお手入れ。
チェーンクリーナーで掃除して
ルーブをさす。
表面がうっすら点錆があってもっとしっかり磨きたかった。
ガレージがあれば雨の日なんかは一日磨けるのにな。
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5月20日 (火) 低気圧
今朝は暴風雨。
寝起きは体調も悪く通学のほうを心配した。
この体調ではウインドも行けない。
雨もひどかったから、体調が良くても行ってなかっただろうけど。
そんな暴風雨も昼前には穏やかになり
白波がたっていた湖面も鏡面に。
期待していた人も多かっただろう。
明日は晴天で本栖湖はバッチリ吹くんじゃないかな。
だけど行けない。
車の運転はしたくないのだけど
バイクの整備か完了したから引取りに行く。
持ってきてもらえば良かったけど
何もしないで家に居ても体調が良くなるわけでも無いし
変化を見るためにも動ける範囲で動こうと思う。
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5月17日 (土) Miller
10年以上飲み続けていた生ビールのミラーが終売になった。
そこで別の生ビールになる前に
最後のミラースペシャルドラフトをあじわった。
次のビールのために
ビールサーバーも新しくなり
美味しい生ビールだったことだろう。
俺は1杯飲んだけど今の体調では
正直、美味しいとは思えなかった。
残念な別れだ。
樽のキャップもこれで見納め。
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5月15日 (木) めまい
朝起きて今までとは違うめまいで動けなかった。
ふらふらする感じではなく
周りの景色が高速で回転し
気持ち悪くなり
体中から汗がでて嘔吐。
横になるも寝返りで同じ症状になる。
いつもの病院が休みで
どっちにしても手術などの場合は
チビと同じ病院に紹介されるだろうから
うちから近い大学病院までタクシーで向かった。
散々待たされ検査をしても診断がくだせないと言う。
原因が2つありどちらも疑いがあるという。
いつもの病院でもらった薬でも症状が出ると話しても
同じ薬を出すと言われた。
原因を突き止めるために
薬がどのように効いてるかを確認して
診断すると言うのだ。
すでに何週間も過ぎているのに
はじめからやり直しなら
はじめから大学病院に行っておけば良かった。
同じ薬を飲み2週間後に病院に行く。
同じことの繰り返し。
その間、症状は悪化している。
さすがに、今朝のめまいで車は乗れないと思った。
車に乗れなければ、どこにも行けない。
当然ウインドも出来ない。
もちろんバイクも乗れない。
何も楽しみがなくなる。
めまいが出れば仕事すら出来ない。
そう考えると病院で涙が出てきた。
もう生きている意味がないのかもしれない。
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5月14日 (水) 休み
昨日の台風はハズレ。
今日も吹きそうもなく雨でウインドは無し。
携帯電話の料金の見直しで問い合わせをするが
店頭でしか手続きが出来ないとのこと。
しかたなく店まで行って手続き。
要領が悪いのか1つの手続きに対し1枚の紙を印刷する。
資源の無駄だし、待たされるしでいいこと無し。
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5月12日 (月) 台風2号！
朝一番に届いていたブリジストンのセンターキャップの取り付け。
どうにも一箇所だけプラハンでたたいても
なかなか入らず苦労した。
これではみ出しもなくなり今度の車検はOK。
明日が一番接近する予報！
午前中の予報では雨なしだったのに雨も降るとか。
でも！
今年初の台風ライドは行っとこう！
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5月11日 (日) つながらない
突然インターネットがつながらなくなった。
たまになるけど、モデムで直る場合がほとんど。
しかし、今日はどうにもつながらない。
プロバイダーに電話し、直結でつないでもらってもダメ。
原因を調べるとのことでしばらく連絡待ち。
すると同じような症状が地域であるらしく
復旧作業に向かったとのこと。
2時間くらいで直ったとの連絡がありつながった。
珍しく強気な態度ではなく申し訳なさそうに謝罪していた。
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5月10日 (土) オーリンズ
MK2の車検でインジケーターライトが点灯しない
など整備、点検をお願いしていた。
今日、電話がありスイッチの焼けもあり
交換を薦められ、お願いした。
店で不都合な部分のことで
Z用のリアサスは自由長355が標準なのに
俺のMK2はけつ上がりになると話していた。
フロントも軟らかい感じがすると話すと
前加重になればそれだけフロントも負荷がかかると。
もっと水平にしてあげたいよねってことになり
デカイ原チャリがシャコタンに使うパーツを加工して
取り付けようと考えていたけど
思い切ってオーリンズの最新をオーダーしてしまった。
http://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/2w/twin_shock.html
ヨシムラに買える前は自由長325を付けていた。
それがちょうど良かったけど、オイル漏れで
ヨシムラに交換になった。
400用の物で柔らかかったから
水平になる自由長で硬さもしっかりしてる
今のMK2に合うリアサスをセレクトしてもらうようお願いをした。
これでまた調子よく走れるでしょ。
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5月9日 (金) はずれ
怪しいとは思っていたけど
数日前に北風で乗れた情報もあり
朝チェックしても無風。
Mk2は無いし、モンキーでお出かけ。
バイク用品店に探し物。
欲しい商品は見つからなかった。
ゆっくり時間があればいつまででも物色できるな。
来週は今年初の台風ライドに期待かな。
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5月8日 (木) 車検
まったく車とバイクは金がかかるな。
持ってるだけで維持費が必要。
それでも無いと困るのが車。
ガソリンが上がって使用を減らすなら
車を持ってる意味がない。
俺の場合それほど乗らないからまだいいけど
毎日乗る人は大変だろうな。
燃費のいい車に乗り換えようと思っても
こんなにバイクもウインドの道具も積めるのは便利。
この広さで1L100kmくらい走る車作れば良いんだよな。
それくらいの技術あるでしょ。
しっかり固定して埼玉までドライブ。
MK2を車検で預けてきた。
前回の車検の時のように
突然止まるのは嫌だから
変えたほうが良さそうなところを聞くと
あれもこれも言われキリがない。
止まってから直すのか。
もしくは大金をつぎ込んで全て最新の電装で一新するか。
そんな大金は節約。
まずは現在ダメなところを見てもらい直すのと
ヘッドライトが暗いのをHIDを組む。
トンネル入るとシールドあげないと見れないようなライトは使い物にならない。
安全を考えて、しかも消費電力も少ないならいいでしょ。
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5月7日 (水) 本栖
先週280km走ったから残りのマイクロロンを注入してからの出発。
早く到着しても風は無いし
回せないからのんびり下道ではじめて行く事にした。
それほどの渋滞もなく河口湖インターに到着すると
もう少しでうどん屋なのに大渋滞。
インターからうどん屋まで20分以上かかった。
大盛り肉うどんを食べて本栖到着。
すると自衛隊の車で駐車場いっぱい。
キャンプ場も自衛隊のテント。
なんだか嫌な雰囲気だった。
なかなか安定した風も吹かずで
犬達と泳いで遊ぶ。
先週の風の強さを楽しみにして
小さい86Lの板を選択。
ブローは走るけどいまいち弱い。
ジャイブも回り始まると風が無くなる。
なんだかしぶいコンディションで疲れた。
もう小さい板は冬まで使わない。
セイルのセッティングで
トップとボトムを入れ替えてみたら綺麗に張れる。
400のほうが硬いはずなのに460をトップにもってきたほうが調子いい。
これで5.8のセッティングも良くなった。
自然相手は本当に難しいな。
これからシーズンだし、調子のいい日も沢山当たるといいな。
ボード：JP FREERIDE CARVE 8'6"/22,6" 86L
フィン：JP Freestyle 26cm
セイル：HOT SO5.8
マスト：HOTROD BOTTOM400 TOP460 RDM
ブーム：PROLINE CARBON BOOM 26φ 145-195
ハーネスライン：HEN-LINE XXL
ジョイントEX：PROLINE RDM
ジョイント：SHREDDER-CHINOOK CUP
ウエット：5x3mmセミドライ
インナー：ホットカプセル
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5月2日 (金) デイトナ
車のセンターキャップがはみ出して
車検に通らないと言われて低いのを探し購入。
デイトナのホイールのPCDは6Hの場合139.7。
そうなるとハブ径約108㎜になるはず。
デイトナブラックのセンターキャップのみを
迷わず購入するが、はめようとしてもはまらない。
どうなってんだよ。
ほんの少しではまらないんだよな。
また別のを探すか、今付けてる物を加工するか。
加工は面倒なんだよね。
夕方は耳鼻科のはずが
雨も降りまずい薬を飲みたくないし面倒で行かなかった。
もう治ってるでしょ。
長距離ドライブで目がショボショボするのは
めまいじゃないし、前からだから異常ないと思う。
また症状が出たら行けばいいかな。
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