Diary 2008. 9
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9月30日 (火)  健康診断

夕方に別の会社の支配人と会う約束があるから
午前中に健康診断に行ってきた。
特に異常なしの診断。

驚いたのが裸眼で1.2もあったこと。
こらえないと見えないけど
良いほうが良いでしょと言われ
ギリギリ見える視力にしてもらった。

俺の場合、乱視がひどくぼけて見えにくい。
だからメガネをかけているのだけど
こっちに来て視力が回復したのか?
0.4くらいだったのにすごいことだ。

会社により書類の提出をしようと思ったら
誰も居なく、カー用品店へ買い物。
東京に居た頃
近くの湖でウインドをしていて
そこの湖の匂いが気になり
車用の消臭剤を購入。

夕方になって支配人と会い
俺がやる仕事の取引先の主任と話。
俺の会社では、その仕事はしたことなく
初めての仕事を任されるようになった。

大手企業の品物を運ぶから
規則がいろいろあってうるさい。
守れない場合は出入り禁止になる場合もあるという。

明日から横乗りの予定が
取引先が、急で都合がたたないからとのことで
木曜日から横乗りで仕事を教わることになった。

夜は秋の味覚、秋刀魚を備長炭で焼いて食べた。
庭があると手軽に七輪で焼き物が出来て楽しい。

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9月29日 (月)  初出勤

今日から会社。
トラックの運転はしばらくできない。
午前中は会社概要など説明と
仕事の注意点などDVDを見るなど。

午後からは50ページ以上の
会社の事故防止マニュアルをひたすら読み覚える。

16時に別の会社に行き説明を受ける。
しかしいつまでたっても支配人が出てこない。
30分くらいして課長が帰ってきて
課長と話をする。

どうやらグループ会社の合併の話があり
10月からのようで話が長引いてるから
今日は帰ってもらったほうが良いと言われる。

1時間以上待っても出てこなかった。
しかたなく帰る事にした。
明日は健康診断に行くようになる。

家に帰ってから遅い時間に電話で
明日また別の会社で来て欲しいととのことで
もう一度行かないといけなくなった。
なんだか忙しい会社で
会社の流れが全然みえない。


9月28日 (日)  休み最後

長かった休みと言うか準備期間が終わる。
これだけ時間があったからこそ
いろいろ新しい生活での準備が出来た。
明日から出勤で
健康診断や取引先への挨拶など
研修期間が始まる。

最後の休みと言うことで
買い物に行ったり家のことをしていた。

昨日やり残した芝のパンチングと
肥料をあげてから買い物。
のんびり買い物をしてると
観葉植物を発見。
クワズイモとパキラを購入。
一番小さいサイズを買って
これから大きく育てることにした。

鉢が小さかったから少し大きいサイズの鉢と
観葉植物用の土と上に敷くチップも買った。
畑用にいちごも購入。
いちご用の肥料もあって便利だ。

一番の目的はブロック。
フェンスを移動して2台の車が入るようになって
芝の位置にタイヤが乗り死んでしまった。
その位置を取り除きブロックを埋めた。
これで芝が死ぬのを防げる。

いよいよ明日から出勤。
また慣れない事で毎日疲れそうだ。
長く勤められるような会社であってほしい。

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9月27日 (土)  ツーリング

チビが頭が痛いとか喉が痛いで風邪の様子。
海はあきらめ何かしたいかと聞くと
バイクに乗りたいと言うから出かけた。

その前に芝刈り機の刃の交換。
バラしてみると位置を変えれば
4回使える便利な刃だった。
少し磨いて取り付け。
これで切れが悪いと思っていた芝がよく切れる。

家から少し離れた場所に郷土資料館があるから
そこに行くことにした。
途中で県道にクリが沢山落ちているのを発見。
止まってクリ拾い。
これが思いのほか沢山取れた。

そこからしばらく走り
郷土資料館の近くの水族館に寄る。
小さな水族館でしょぼかった。
その後、郷土資料館を見学して帰ることに。

昼はラーメンが食べたいと言うから
日本で2番目に大きい湖をぐるっと1周して昼食。
やっと食べたかったラーメン屋に行くことが出来た。

帰ってきてから芝刈り。
さすがに新しい刃はよく切れる。
根切りは暗くなって庭の1/3しか出来なかった。
その場所だけ肥料をあげて水撒き。

もう少しで芝の育ちが悪い季節になるから
今が手入れの忙しい時期。
これで来年の春には綺麗な緑が出てくるはず。
その前に冬でも緑の西洋芝がどれだけ生えるかが気になる。

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9月26日 (金)  秋風

予報では南よりの風で
西高東低の冬型の天気図なのに???だった。
南のコンディションも乗ってみたかったけど
我慢して畑の手入れ。

まずは雑草の根っこの始末から。
化成肥料を土に混ぜて準備。
今日はようやく買っておいた
じゃがいもを植えた。

白菜を同じ場所から2つ出てるのを
分けて植え替える。
これで白菜が増やせる。
大根も増やせるけど植える場所がないから
そのままの状態で育つのを見てみる。

大根の葉が育ちすぎてるのを間引き。
葉っぱを取って根が育つようにする。
こうしてあげないと
土の中で育つ大根は大きくならない。

種から野菜を育てるのは初めてだし
育てながら覚えていこうと思う。
ナスが大きくなり
また花も咲かせたから
鉢では小さいと思い畑に移動。
これでナスも育ってくれる。

畑仕事をしてるうちに
風向きが北よりに変わってきた。
しかし午後から雨の予報で
ひどくはないけど降ったり止んだり。
畑仕事を終え海に行こうか迷ったけど
雨が嫌な感じだし我慢。

迎えの時間になって迎えに行き
帰ってきても風は吹いてた。
雨もそれほどでもない。
失敗したと思いながら
CDラックの作成。

余ってた材料で作ったけど
まあまあいい感じに収納スペースが出来た。

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9月25日 (木)  大工仕事

仕事が待機と言うか休み状態で
縁側を作ろうと材木を買ってはいたけど
作れなかったから作成。

元の縁側を全部壊そうと思ったら
しっかりした角材が使えそうだから
予定変更で図の書き出し。

ある程度作ってから
材料が足りなくなって買い物。
庭の手入れもしようと
芝の肥料を買おうと思ったのに売り切れ。
秋は芝の手入れの時期だからしかたないか。

帰りにチビを迎えに行って残りの作業。
思いのほか時間が掛かったけど1日で終わってよかった。

会社から夕方電話で
『今週は明日金曜だけだから
出勤は月曜からにしましょう』
という事で3連休。
仕事がはじめると出来なくなるから
家のやりたいことをやっておこうと思う。

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9月24日 (水)  講習3日目

講習最終日で受講時間の最後にテスト。
合格すれば資格が取得できる。
テストと言うと嫌な言葉で
変な緊張感がある。

長い講習も終わりテスト。
簡単と思われているテストでも
実際に問題用紙を手にし
読み出すと間違えないように確認しながら
ゆっくりと問いを進める。

試験終了ししばらくして合格発表。
無事に合格することが出来た。
会社に報告をしてこれからの日程の打ち合わせ。

会社で健康診断をしてもらいたいのと
うちの会社のお客に挨拶に行くと言う。
今週は無理かもしてなくて
もしかしたら夕方時間が出来るかも知れないと
明日は待機の状態になった。

こうして健康診断をするなど
会社として受け入れ態勢が
しっかりしているように感じた。
しかしこれが本当のあるべき姿なのだろう。

挨拶に行くと言うのも
大手の工場に鉱物を取りに行くから
工場に入るのに厳しいのだと思う。
前の会社でも大きい会社は
免許書の提示などあり面倒な場所もあった。

まだ運転の仕事は出来ない。
会社のながれも分からないし
これから覚えるまでが大変そうだ。

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9月23日 (火)  講習2日目

今日も講習。
一日学科で聞いてないと
覚えられないことばかりで疲れた。

物をつるために
その物がどれだけの質量があるか
見極める目測のテスト。
もう1つ
その物をつるために安全なワイヤーロープの
太さを選択出来るかのテスト。

物質によって重量が違って難しい。
これを見極められないと
ワイヤーロープが選択できない。
もしも質量を少なく目測して
細いワイヤーロープを選んだら
鉄骨なんかを運ぶ時には危険。

計算式ばかりやって数学みたいだ。
こんなに一日中講習を受けたのは久しぶり。
8時30から17時30までみっちり授業。
しかもこれだけちゃんと聞いた授業は今まで無い。

明日もみっちり講習をして最終で学科のテスト。
毎日のテストの合計で合否を決定する。
もういろんな資格取るのも疲れた。


9月22日 (月)  仕事始め

今日から玉掛け講習の始まり。
仕事は玉掛けの資格を取ってから。
まったく初めてのことだらけで
訳分からずにいると
教官が『学科の時に詳しく教えます』と
詳しく教えてくれなかった。

そんなこんなで午前中を終了。
午後も練習時間があると聞いていたのに実地テスト。
ほとんどの人が訳分からずテスト終了。
一日の終わり。
明日も朝から講習。
実技はないから私服でよいとのこと。

帰ってから会社に電話。
一日目の講習終了の報告を済まし
明日も講習をがんばってきてくださいと言われる。

明日も同様に講習が終わってから電話。
制服のサイズなど聞かれ
いよいよ仕事の日程の準備をするとのこと。
会社で仕事をしてないから仕事の感覚はないから
早くドライバーとして働きたい。

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9月21日 (日)  休み

台風が通過して正面にはジャンクコンディション。
チビがサーフィンをしたいと言うから
別のポイントとどこにするか迷う。
夕方から雨の予報でサイズがあるから
俺も少しはやりたいとサイズの残っていそうな場所に決定。

到着するとセットでヘッドオーバー。
チビには厳しいかと思ったけど
インサイドで初心者も入っていて
できるサイズもあるからセット。

まずはチビから。
少しアウトまで行って選んで乗ってた。
しばらく乗って俺のロングでタンデムしたいと言うから
大き目の波を選んでタンデムライド。
2人とも立てて練習すればもっと楽しめる。

しかし、ゲッティングがほれた波でのパーリングで
波に巻かれて少し離れてしまった。
すぐに助けられる位置でも怖かったようだ。
本人はまかれてどこに俺が居るか分からなくなってパニック。
息も出来なくて死ぬかと思ったと言っていた。

サーフィンをする人はまかれるとみんな同じ思いをする。
それを乗り越えられないと波には乗れないんだ。
そう教えても怖いほうが先で
インサイドでの練習に切り替え。

少しは俺も乗りたいとアウトまで。
一番奥からインサイドまでロングライド。
頭くらいのレギュラーの波で気持ちよかった。
何本か乗ってチビの元に戻る。

スプリングでは肌寒くチビは鳥肌で
雨も早めに降り出しかえることにした。
帰ってからも死ぬかと思ったと言っていたから
よっぽど怖かったのだろう。
こうした経験も必要。
自分ひとりで入るようになってからでは
助けてくれるは板のみ。
一番怖かったのは落ちて足が付かなかったからだと思う。


9月20日 (土)  誕生日

今日はメイクの誕生日。
朝、正面の海をチェックするとクローズ。
台風はまだ残っていた。
用意をして北へ台風を追いかける。

到着するとドフラットに微風。
すでに入ってた人の話だと終わってしまったようだ。
しかし、南で吹いていたから
太平洋沖を台風は通過するはず。
待つこと1時間半で我慢できず
入ってた人がプレーニングし始めた。

とりあえず最大の5.8uをセット。
出てみるとそれほどではない。
しばらくするとアウトが白波でプレーニングしてる。
インサイドで波に合わせて乗せてる人達も移動。
俺もアウトまで行くとすぐにプレーニング。
インサイドまで波に合わせて乗せてくると
4回はダウンザラインでき最高!
もう少し波のサイズと風が欲しい。

次第に風も強まり波もヘッドオーバー。
5.8uでは完全にオーバー。
かなりアウトでもうねりは2m以上ある。
そのうねりに合わせてジャイブして波に乗せる。
もう最高に気持ちいい。
ウインドのWaveがこんなに楽しかったのかと今頃思う。

道具を壊したくないから波付きの海は嫌っていたけど
こんなに楽しいなら道具を壊さないようにすれば楽しい。
ジャンプも高く飛べるし
うねりにあわせてのジャイブ。
そして波に乗ってダウンザライン。
フィンをウェーブフリースタイルにしたら
綺麗なマニューバーをえがける。
道具を壊してもいい覚悟があればリップまでいける。
リップでスプレーをあげるとこれがまた最高!
失速してもしっかり波に乗れれば続けてできる。

久しぶりのウインドでセイルサイズがオーバーで
体力が持たなかったのがもったいない。
毎週ウインドをしてる人達は
セイルも張替えボードも交換してまで乗っていた。
夏に吹かなかった分のストレスがみんな溜まってたかな。
いよいよ北東シーズン。
北西が入れば今まで行ってたゲレンデもありかな。
ウインドの楽しい季節がやってきた。

ボード:RRD TwinTip 239cm/68cm 115L
フィン:NORTH SHORE MAUI Freestyle Extreme 23cm
セイル:HOT SO 5.8
マスト:HOTROD TOP400 BOTTOM460 RDM
ブーム:PROLINE CARBON BOOM 26φ 145-195
ハーネスライン:HEN-LINE XXL
ジョイントEX:PROLINE RDM
ジョイント:SHREDDER-CHINOOK CUP
ウエット:3mmフルスーツ
インナー:ナイキ海水パンツ

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9月19日 (金)  採用決定!

今日も天気が良くなく家でダラダラ。
来月5日には危険物の試験もあるから
久しぶりに教科書を読んだ。

電話が鳴るたび急いで出ると違う電話ばかり。
夕方になって電話が鳴ると会社からだった。

採用の報告を受けと共に早速仕事の話。
仕事をするにあたって玉掛けが必要。
職安での説明、面接でもその話はしていた。
早速月曜日から講習を受ける手続きを会社がしてくれた。
3日間の講習で資格を取得。
この資格を取れば鉄骨など1t以上の物を吊るすことが出来る。
会社で運ぶものが鉱物や半製品だから絶対必要なのだ。

この講習の受講料は会社が負担してくれる。
半年勤めるのが条件で
辞める場合は全額負担。
何度も会社は変えたくないから
仕事内容にもよるけどがんばってやっていこうと思う。

仕事の前に台風ライドが出来るか!
引越しをしてからウインドを思うようにしていない。
気をつけて楽しんでこようと思う。

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9月18日 (木)  結果待ち

昨日の今日で連絡があるわけがないけど
連絡が来ないと落ち着かない。
天気も悪く外仕事も出来ない。
一日ダラダラと過ごす。
こんなことも仕事が決まれば
そうそうできることではない。

前の会社の人から電話。
その人も退職してけん引を一緒の時期に取得。
仕事が決まったか確認の電話だったようで
いろいろ話すとまだ決まっていないようだ。

職安に行って面接をして結果待ちと話をすると
面接した会社の内容が気になった様子。
地元の人間だから情報交換できて
前の会社に勤めた意味もあるってもんだ。

野菜はすくすく育っている。
しかし虫に葉を食べられてしまう。
教習所の教官と話をしたときに
虫も食わないものは美味くないと言っていた。
無農薬とはそういうものだ。

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9月17日 (水)  職安

ガレージに置いてある革製品がかびて困っていた。
綺麗に掃除をしてから天日干し。
除湿機も届き、これで防げる。

役所に用事があり
ちょうど近くがハローワークで寄り
3社の内容を出してもらった。

せっかくだから面接のアポを取ってもらう。
はじめから1社決めていた会社の担当と
職安の職員の電話のやり取りで
金曜の面接みたいな感じだったけど
今日の19時ならOKとのことでアポを取ってもらった。

最近よくい行くサーフポイントの近くで
前回近くを通った時には
会社を確認することは出来なかったと思ったら
少し奥に入った場所に会社はあった。
到着すると綺麗な会社でトレーラーも並んでる。

トレーラーはあると思っていたけど
置いてあると、けん引を活用できると安心。
大型の募集でトレーラーの募集ではなかった。
話をしてるうちに
『トレーラーも乗りたいですか?』の問いに
せっかく取った免許だから
もちろん乗りたいと答える。

仕事時間などは内容とは違うものの
公務員のような仕事時間が
トラックドライバーにあるはずがないと
思っていたから大丈夫だと答える。

本社は和歌山県でこの場所に
新しく営業所が出来てまだ1年ほど。
トラックも全て新車。
一緒に会社を作っていく仲間として
働いてもらいたいと言われ
やりがいもありそう。
雇ってもらえればの話だけど。

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9月16日 (火)  磯焼き

朝から雨でゆっくり過ごした。
ガレージ用に注文しておいた除湿機も届く。
湿度が高く革製品がカビて困ってしまう。
ブーツ、チャップス、革パン、ライダースもこれでカビから守れる。
ウインドの道具もサーフボード、ウエットにも有効。

午後からハローワークに行こうと思っていた。
しかし疲れが溜まっているのか今日も昼寝。
起きてから行こうと思ったけど
晴れてきたしサーフィンがしたいとのことでサーフタイム。

正面のビーチは波のパワーがあって
サイズがないと見えても昨日のゲレンデよりサイズがある。
しかもパワーもあってチビ一人では乗れない。
しかたなくファンボードだけどタンデム。
サイズの大きい波に乗れてスピード感覚や
パワーの強さにも慣れたと思う。

上がってから話をすると
『一人で乗りたかった』と言う。
さすがに一人で乗せたらピーチブレイクが危険で乗せられなかった。
怖い思いをしなくてはならないけど
危険なことを覚えるより楽しいことだけ
今は覚えればいい。

夜は昨日獲ってきたホッキ貝を備長炭で焼く。
満月で水面も光り
波の音を聞きながらの食事。
この場所での生活が嫌なわけがない。
毎日が楽しい。
だけどそろそろ仕事をしないと。

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9月15日 (月)  Surfing 2days

はじめに下のURLをクリック。
『高画質で表示する』をクリックで綺麗に観れる。
http://jp.youtube.com/watch?v=T61ynt6PaMc

昨日に引き続き今日もサーフィン。
同じポイントに移動。
風が若干強くなってウインドのポイントに
行こうと思ったけどそれほど吹かずにサーフィンのみ。

風があるぶん昨日よりはコンディションは悪い。
それでも十分にサーフィンが出来る。
俺は沖に居るから後姿しか見えなかったけど
ビデオに撮って見るとよく分かる。
すっかりサーフィンにはまってしまったようだ。

チビ用にあげたサーフボードはファンボードで
短いけどタンデムにもトライ。
俺は十分立てるからロングだったらチビも立てるはず。

帰る前にホッキ貝をゲット!
自給自足の生活にふさわしい。
今日は砂抜きして明日食べよう。

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9月14日 (日)  初サーフィン

昨日から約束していたサーフィン。
午前中は天気が悪く午後から晴れの予報で
昼間で畑の雑草を抜いたり陸トレ。
何度かテイクオフの練習をすると
一気に立てずに海で出来るか心配になっていた。

俺は絶対に立てると思っていたから
ボディーボードは持って行かないと言うと
本人は心配で一緒に持っていってくれと言う。
俺のロングも持っていくから邪魔だし車には積まなかった。

正面はチビ向きではないから車で移動。
到着すると犬を落ち着かせるために
先に遊ばせてあげるのが家のルール。
しばらく遊んでからサーフィン開始。

自分でパドルアウトは厳しいから沖まで一緒。
最初はブギのように寝てて良いと長い板の間隔を覚えさせる。
何本か走り長く乗れるポイントだから
体を起して膝で立ってこらんと言うと
一発で正座サーフィン。

そこまで出来るなら確実に立てるだろうと思い
次はゆっくり立ってごらんと言うと
すんなりサーフィンしてるよ。
怖かったらしく立ってすぐに
自分から飛び降りたけどそれも正解。
インサイドは浅いからフィンを壊すから乗るなと教えてあった。

自分で降りられるのを見てたから
走ってる間はずっと立って乗ってて良いよと言うと
インサイドまで20m以上乗っていった。
何本乗らせても俺がテイクオフの手助けで
失敗しない限りほとんど確実に乗ってた。

だんだん大人が波待ちしてるポイントまで移動して一緒に波待ち。
波待ちすら出来ない大人さえ居る。
そんななか次々テイクオフするからすごい。
テイクオフする場所のサイズは腰以上ある。
セットのデカイのは怖がるけど
強い人間になってきた。

初めてのサーフィンであれだけロングライドできたら
面白くてしょうがないだろう。
自分でパドルアウトして波を見つけテイクオフが
出来るようになるまでは時間がかかるだろうけど
波の見かた、パドルの方法を教えてるから
自然に身に付くだろう。
実際インサイドから戻る時には
波を超えて一人でパドルしてくる。
ほれてこない所ではパドルのやらせていた。

スキーも素質があると思ったけど
水の上で安定感の無い場所は
スキーと比較にならないほど難しい。
これは土日休みの会社に入って週末は一緒にサーフィンしてあげないとだな。

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9月13日 (土)  運動会

転校してすぐに運動会。
覚えることが沢山で大変だったと思う。
歌ときには校歌も他の歌も歌っていた。
子供は覚えるのが早い。

一日外にいて何もしなくても
日に当たってるだけで疲れてしまった。
寝袋の下に敷くマットを持って行ったから
途中で昼寝をしながらチビのだけ見学。

今日はどうしても食べたいラーメン屋があって行くことにした。
仕事をしていた時に知った場所で
家からは離れている。
この辺は何かを食べに出かけるなら
車じゃないと行けないからなんとも思わない。

早めも夕食にしようとでかけ
17時15分に到着すると
カーテンが閉まってる。
店の前に行くと
『本日5時まで』と書いてある。
あと15分早ければ食べられた。
もう1ヵ月くらい食べたいと思ってるのにな。
余計に食べたくなった。

しかたなく別のラーメン屋に向かう。
食べたことのないラーメン屋に行くと
みそラーメンの美味しい店だった。

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9月12日 (金)  休み

今日はハローワークに行こうと思って仕事先を定めていた。
しかし決まらずにいると東京からの来客に海に誘われる。
正面はヘッドーバーの波で市内の車で20分ほどのポイントへ移動。

到着すると場所によってはヘッドオーバー。
頭くらいの場所を選んでゲッティング。
セット間を選んでらくらくアウトまで。

最高のレギュラーの波でスーパーロングライド。
最高の波だった。
何本か乗ってサイズダウン。
昼まで乗って終了。

珍しく昼寝をしてチビのお迎え。
その後、仕事を調べ行きたい会社が定まったから
ハローワークに行こうと思って電話をすると
終了時間30分前で中止。
連休になるから休み明けに行くことにした。

仕事を探していても週2の仕事は少ない。
ドライバーだと週1が基本のようだ。
賃金と労働時間、休みを照らし合わせて
行きたいと思った場所はトレーラーではなかった。
トレーラー募集してても大型を経験してからでないと
乗らせてもらえない会社も多いようだ。

新しい会社に入れてトレーラーを運転しなくても
そこで経験を積めば
もし次に会社を変えるような場合でも有利になる。
新しい会社も別に資格が必要で
なくても指導して取らせるとなっているから
安心して募集に参加できる。
その資格も必要な会社が多く
これから先も役立つ。

ようやく教習所も終わりようやく休みになった感じ。
明日はチビの運動会。
夕方海に行きたいと言われたけど
運動会前に疲れるしサイズもあったから
連休中に波のいい場所に行こうと約束をした。

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9月11日 (木)  書き換え

免許の書き換えで県庁所在地へ。
前の会社の人も一緒に向かう。
免許センターに到着すると
教習所仲間が数名居た。

東京とは違いゆったりした感じで待たされる。
いつ行っても適性検査が出来るわけではなく
受付時間に申し込みをして
しばらく待ってから適性検査。
教習所でもしたけど
大型には深視力検査がある。
真ん中の棒が前後に動き
左右と同じ位置に着たら止める。

その後は話を聞いたり待たされたで
新しくICチップ内臓免許に更新された。
免許はゴールドで25年まで有効。
出来る限りゴールドは維持していきたい。

県庁所在地まで行くならと
予報を調べれウインドを積んで行った。
ゲレンデに到着すると数名のウインドサーファー。
安心して入ることが出来る。
しかもプレーニングしてる!
早速セッティングして入ると
久しぶりにプレーニング!
波を嫌ってアウトで乗ってたけど
風が落ちて走らなくなった。
それでもみんなはセットをみつけて
アウトからパンピングしながら波乗りをしてる。
波に乗せれば走ってる。

道具を壊して落ち込んでいられない。
俺もみようみまねでやってみると楽しい!
ウインドの波乗り面白い!
俺の苦手なスタボーでの波乗りだけど
3回くらい振れた。
ボトムでターンしてトップで後ろ足を踏ん張る。
スプレーがあがってるじゃないか!
風が弱くてもウインドは波乗りできた。
しかもフリースタイルボードでだ。
こうなったらウェーブボード買うかな。
すっかり海の人になってきた。

ボード:RRD TwinTip 239cm/68cm 115L
フィン:JP Freestyle 26cm
セイル:HOT SO 5.8
マスト:HOTROD TOP460 BOTTOM400 RDM
ブーム:PROLINE CARBON BOOM 26φ 145-195
ハーネスライン:HEN-LINE XXL
ジョイントEX:PROLINE RDM
ジョイント:SHREDDER-CHINOOK CUP
ウエット:スプリング
インナー:OP海水パンツ

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9月10日 (水)  卒業検定

今日で教習所生活の終わり。
合格しなくては終わりにはならないけど
当然合格する予定でいる。

けん引の試験は俺一人。
大型も一人で仮免を一緒に受けた人だった。
時間が余るからか
普通免許の試験の後ろに乗らされる。
教官から『いいですか?すごいですよ』
と言われ乗ると
まさに初心者運転。
試験前から酔って気分が悪くなった。

俺の試験官が二種の試験をしていて
それが終わってからだと言う。
散々待たされようやく試験。
その間に『どうでした?これからですか?』
みんなに話しかけられる。
なんだか変に緊張してしまった。

コースはBコースで左バック。
折れすぎないように注意をしていたら
右に寄ってしまった。
そこから修正は危険だから脱輪もしてないし
そのまま垂直にバック。
一発でまっすぐ入った。
そのあとのS字とかは普通の運転と変わりない。

終了してから俺も気になった右に寄ったのを指摘されるが
何の問題も無いでしょう的な話。
発表の時間になり当然合格。
これでようやく免許がもらえる。
明日は県庁所在地まで行かなくてはならない。

帰ってから庭の椅子とテーブルを塗装したり
芝と畑の手入れ。
夕方に東京から来客で港で買い物してきた
カキとホタテをお土産にもらい七輪を用意。
刺身もさばき美味しい食事ができた。

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9月9日 (火)  みきわめ

今日で教習最終日。
最終仕上げで余計な言葉無く一人で仕上げる。
ほとんどのことが確実に済み
無事にみきわめ終了。
教官と話をしてると
はじめの出来ない頃が懐かしいと言われるほど。
対処の仕方が分かってるから大丈夫だと言われる。

予報では何気に吹く予報で
帰ってきてから正面でウインドをセット。
思ったほど風も弱くゲッティングすら出来ない。
風が弱いからあきらめれ帰ろうとすると
ビーチブレイクにやられセイルとバテンの破損。

ウェーブをやる以上道具を壊すのは常識。
プロなら壊さないけど一般人はしかたない。
かなりショックだけど講習料と思うしかない。

気持ちを入れ替え庭の手入れ。
芝も延びてきて均等に長さをそろえる。
買ってきた種と目土をして綺麗になった。


9月8日 (月)  芝の手入れ

午前中は教習所。
いよいよ仕上げの段階。
検定コースを走る。
そこで1発目のバック。
ど真ん中に綺麗に入った。
教官からも100点と言われる。

しかしそのあと入るものの綺麗に決まらない。
ダメだと横からいろいろ言われるから
余計にやりにくくなる。
自分でやりたいようにやりたくても
まだ我慢とか言われ自分の好きな
ハンドル操作が出来ない。
対処方法などを教えてもらい納得。

免許が取れたらすぐにトレーラーを運転したい。
そうしないと、忘れてしまう。
大型で慣らしてからトレーラーだと
ペーパー状態からでは怖い。
俺が乗ろうとしてるトレーラーは
20mはあるだろうドラック。
すごい車両は大型トラックで
4トンサイズを引っ張るのもある。

帰ってからは疲れがひどく
休憩してから芝の手入れ。
種から植えた芝と
新たに敷いた芝が育ったからカット。
目土をしてある場所はしっかり詰まってきた。
もう少し目土をしてあげないと綺麗に育たない。
それでも1ヵ月で綺麗になってきた。

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9月7日 (日)  休日

海に行く前に畑の手入れ。
白菜のポットで育てていたのを畑に移動。
間引きをして土を盛って完成。

昨日に引き続きブギの練習。
しかし今日はビーチブレイクがきつく
チビには厳しいコンディション。
水遊びに変更。
水遊びと言ってもライフジャケット無しで
ドルフィンの練習。
波がきたら潜って避けるか上に避けるかの練習。
板なしなら潜って波をくぐるのを怖くなくなったようだ。

日曜日に休みの会社に入る予定で
今日みたいに遊んであげられるのはいい。

俺も今日は長い板をボトムターンさせて
2アクションくらいはつなげられた。
もう少し波のサイズがあれば
どんどんつなげてロングライドできる。

午後から教習所でバイク話で教習どこじゃない教官。
しかしけん引は別のようで
いろいろとコツを教えてもらった。
変に曲がっても対処の仕方が分かっていて
車体がどう動くか理解してると言われた。
俺自身もどっちに動いても直せると自身がついてきた。
あと4時間乗って検定。
教習所生活ももう少しで終わる。
だからと言ってこれからが一番気をぬけない。

それにしても俺の通勤スペシャルカーの燃費のいいこと。
満タン表示で100kmオーバー。
この車は本当にすごい。

帰ってきてウッドデッキに出てみると
どこからか旨そうな匂い。
夜ご飯を急遽変更して七輪を用意。
美味しい牛タンにサーロインステーキ。
イカの刺身に、とれたてのナスにピーマン。
美味しくいただきました。

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9月6日 (土)  初乗り

今日は午前中が教習所。
学校が休みだから午後からチビと海に行く約束をしていた。

けん引は、ようやく動きが読めるようになってきた。
教官からも『それでいいんだよ』と言われる。
右バック、左バックも入る入らないが分かり
そこから修正できるようになった。
教習が終わり、車庫に入れるのも
誘導はあったものの自分で入れられた。
いつもは発着点などにまっすぐ止めるだけ。

教習所でけん引の検定結果待ちをしていた
3人を仕事の話をして情報集め。
俺より上の人も沢山取りに来ている。

帰ってきてからは板のリペアを最終仕上げ。
乾かす間にワックス塗り。
2つのワックスでちょうど板1枚分。
準備が出来たところで海に向かった。

まずはチビの練習。
今日の波はパワーがあり力強い。
チビも勢いよくテイクオフするけど
乗れば高速、バランスをくずせば巻かれるで
少し怖くなったようだ。
毎日違うコンディションに慣れるのも勉強。
何度もチャレンジする気持ちがあるだけ関心。

いよいよ初乗り。
ファンボードで感じなかったパドルの速度も
目で見えて確実に早い。
あっという間にゲッテリングアウトしたのには驚いた。
テイクオフのスピードも早い。
しかし短い感覚で乗るからパーリング。
前乗りになってノーズが沈む。
長いと意識をして後ろに乗り
テイクオフすると簡単にテイクオフ。

いったんパワーの無くなった波でも
歩いてあげれば、つなげられロングライドできる。
ショートとは違う面白さ。
これで毎週サーフィンして体力が付けば
ショートにも乗れる。
疲れるから乗らないかな。

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9月5日 (金)  けん引2日目

今日も午後からの教習で午前中は家のこと。
畑の手入れで間引きと土もり。
にんじんに細かい葉が生えてきてにんじんらしくなった。
大根も大根と分かる葉が出てきた。
白菜は弱くかなり間引いて
新しい葉だけにしてあげた。

外にゴミ置き場を作り
ちょっとしたものを置くための棚を置いた。
その棚が洗面所に置いてあったのを移動。
なくなった分、三段ボックスを2つ組み立て。

疲れないように少しゆっくりしてから教習所。
2時間乗って訳の分からない状態で
3時間目も余計にパニック。
だけどその3時間目にグチャグチャハンドルを動かしたおかげで
4時間目は、どうすれば車体が
どういう動きをするか理解できるようになった。
それでも毎回違う動きをする車体を
思いどうりには動いてくれない。

ようやく乗って楽しい車両になってきた。
自動車とはまったく違う乗り物に乗ってる感じ。
まだ8時間も乗るのだから卒検までには
思いどうりに動かせるようにはなるだろう。

帰ってきてから玄関の床張り。
少しの部分だけに板を何度もカットして微調整。
これで玄関の土の部分が隠れてくれた。

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9月4日 (木)  けん引

午後からの予約で午前中は家のこと。
畑の整備で大根とにんじんの間引き。
肥料も与えたから順調に育つか。
白菜も種を植えたのが出てきた。
畑に植えなおした白菜も葉が変わり始める。

ガレージにウインドの板のラックを取り付け。
2x4の板を取り付けただけで完成。
あとはゴミ置き場の床を作るのに
コンパネをサイズに合わせてカット。
ブロックを買ってくれば乗せられる。

いよいよ楽しみにしていたけん引。
一度も経験したこと無い車両だけに
教習する意味が一番ある。
午前中に働きすぎて疲れ気味。
もう少しゆっくり仕事すればよかった。

乗る前に、大型は内側のラインを踏んでも良かったけど
けん引は内側の線を踏んではいけないと言う。
サイズ的には大型よりは短いものの
トラックには変わりなく回れるのか心配になった。

走り始まるとさすがに車体が折れるから
想像以上に小回りがきく。
まっすぐ走る分には特に問題ない。

難しいとされるバック。
はじめは垂直バック。
まっすぐさがれなければ話にならない。
一回目はグニャグニャに曲がりさがれない。
頭がパニックになった。
2回目はまっすぐさがれたものの
センターにはさがれず
修正するのが怖くて出来なかった。

何度か垂直バックをして車庫入れの練習。
キャビンの後輪をコーナーに合わせることはできる。
しかしそれだけでは入れることは出来ない。
難しいのはそのほかに
車体の折れ角をしっかりつけてあげないといけない。
だからと言って折リすぎると戻らなくなる。

何度練習しても同じ状況にならない。
ハンドルを回さなくてもいいときもあれば
多きく回さないといけないときもある。
当り前のように思うけど
ほんの少しハンドルを切りハンドルを戻し
そのままバックするとどんどん曲がる。
ハンドルがまっすぐでも
キャビンが曲がっていればどんどん曲がる。
しかもはじめの切る方向は逆になる。
そこから修正になるからパニックになるのだ。

これはそうとう難しいけど
そうとう面白い。
こんなに車の運転が難しいとは思わなかった。

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9月3日 (水)  卒業検定

大型免許の最後の試験。
これに合格すれば大型自動車の免許がもらえる。
ミスは無く当然合格。
試験終了時の教官からの話で
『非常にいい運転しますね。』
と言われた。
しかし
『スポーツカーみたいにシフトするとギアのはいりがトラックだとバコバコなってしまいますよ。』
ゆっくりシフトしてるはずがその時によって入りにくい時の指摘をされてしまった。

終了証をもらっても、明日からけん引。
さらに1週間の講習を受けてから免許を更新しに行く。
これで第一段階終了って感じか。

帰ってからは白波も立ちウインドしようと思ったけど
やること沢山で我慢。
まずはインターホンの取り付け。
ロングの運送時の傷のリペア。
ボードラックにクッションの取り付け。

この土地で欠かせない除湿機は毎日大活躍。
こんなに除湿機が有効だとは知らなかった。
畑の大根の葉が大根らしい葉っぱに変わってきた。
間引いて大根らしくしてあげないといけない。
にんじんも一緒にまびいてあげないと。

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9月2日 (火)  みきわめ

いよいよ教習最終日。
早いような短いような大型教習も終わりになる。
路上は慣れるにつれ
緊張感が無くなると言うか
いつもの運転のようになりがち。
いっそう注意をし信号のない交差点でも
徐行運転をすると
そこまで落とさなくてもいいと
言われるほどの安全運転。

教官と話をしながら
けん引も受講すると話をすると
予約はしてあるのかと言われ
俺は大型が終わらないと出来ないものと思い
予約はまだしていなかった。
教習が終わり受付で確認すると
検定日翌日から予約が取れて
空き続けで受講でき
検定日前日に講習が終わる。
最後に来て早く進み予定より早く終わりそう。

帰ってきてから雷も鳴り
黒い雲が出てきて学校近くまで迎えに行った。
その足でサーフショップまで買い物。
スーパーにもより意外と遅くなってしまった。

畑の野菜も順調に育っている。
白菜がダメになったのを
種が余っていたから少し追加で作り直し。
芝生も種が芽をだしこれからが楽しみ。
目土をし水やりをして終了。
一日が終わるのが早い。

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9月1日 (月)  片付け

今日から歩きで学校まで行くことになった。
3kmの道のりを歩きで行くのは大変だろう。
しかし、さらに遠い場所から歩いてくる子供達も居る。
毎日これだけ歩けば、強い体になるに違いない。
待ち合わせ場所に集合し数名で登校するから
ある程度、安心して送り出せる。

俺も幼稚園の頃は国鉄時代の隣の駅まで歩いたものだ。
雨の時など車で送り迎えは嬉しかったのを思い出す。

今日も教習所に行き路上練習。
同じような場所を何時間も走り面白くない。
これをやらなければ免許がもらえないからしかたない。

帰ってからはボードラックの作成。
ウッドボードはインテリアとして
家の中に飾ることにした。
下駄箱も数日前に作ってだんだん片付いてきた。

ラックを作ってる間にチビが絵を描いていた。
これはかみさん譲りだな。

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